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UPS測(cè)試方案。UPS(UninterruptiblePowerSystem)，是將蓄電池(多為鉛酸免維護(hù)蓄電池)與主機(jī)相連接，通過主機(jī)逆變器等模塊電路將直流電轉(zhuǎn)換成市電的系統(tǒng)設(shè)備。主要用于給單臺(tái)計(jì)算...

Wisdom交流電子負(fù)載在慢充充電樁的測(cè)試。隨著我國大力發(fā)展新能源汽，為了方便對(duì)充電樁的測(cè)試，于是出現(xiàn)使用電子負(fù)載代替汽車作為輸出端負(fù)載對(duì)充電樁進(jìn)行測(cè)試。直接使用汽車作為負(fù)載端在產(chǎn)線上測(cè)試有許多弊端，...

艾德克斯ITECH光伏太陽能仿真電源在光伏逆變器測(cè)試中的應(yīng)用。逆變器是新能源行業(yè)*的部件，其不僅具有直流交流變換功能，還具有大限度地發(fā)揮太陽電池性能的功能和系統(tǒng)故障保護(hù)功能。在評(píng)價(jià)光伏系統(tǒng)性能時(shí)，也由...

艾德克斯ITECH直/交流電子負(fù)載IT8600系列在交流馬達(dá)測(cè)試保護(hù)中的應(yīng)用。交流馬達(dá)(即交流電動(dòng)機(jī))是一種將交流電的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置，廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、國防、醫(yī)療電氣設(shè)備等領(lǐng)域。...

保險(xiǎn)絲測(cè)試電源介紹及應(yīng)用一、保險(xiǎn)絲測(cè)試電源介紹：保險(xiǎn)絲測(cè)試電源是為測(cè)試電路電流超過保險(xiǎn)絲限值時(shí)會(huì)在特定的時(shí)間內(nèi)熔斷，起到電路保護(hù)作用的保險(xiǎn)絲而設(shè)計(jì)的供電電源，中國臺(tái)灣洛儀保險(xiǎn)絲測(cè)試電源系列具有可控的輸...

德國EA雙向可編程直流電源PSB90003U系列在直流電機(jī)測(cè)試中的應(yīng)用。在電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)中，電源要求往往對(duì)產(chǎn)品的測(cè)試起到很關(guān)鍵的作用，德國EA雙向可編程直流電源PSB90003U系列在直流電機(jī)的測(cè)試中得...

德國EA雙向可編程直流電源PSI90003U系列測(cè)試離子推進(jìn)器實(shí)驗(yàn)德國EA可編程實(shí)驗(yàn)室直流電源PSI90003U系列在許多行業(yè)中得到應(yīng)用，比如在氙離子推進(jìn)器實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用。離子推進(jìn)器原理是將氣態(tài)工質(zhì)電離...

電池模擬器系統(tǒng)一、方案背景隨著電池行業(yè)的日益擴(kuò)張，電池的測(cè)試也越來越被重視。相比較于去使用一個(gè)真實(shí)的電池進(jìn)行測(cè)試，通過模擬電池特性去測(cè)試電池有著非常多的好處。首先，仿真電池能夠非常有效地減少測(cè)試時(shí)間，...

電動(dòng)汽車電機(jī)控制器測(cè)試電源系統(tǒng)就是模擬動(dòng)力電池輸入對(duì)電動(dòng)汽車電機(jī)控制器的輸入功率、輸出電流、過載能力、耐壓及電機(jī)的效率、堵轉(zhuǎn)電流、高轉(zhuǎn)速、超速、饋電等性能進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)。供電測(cè)試直流電源、陪測(cè)電控電機(jī)、...

霍爾推進(jìn)器測(cè)試霍爾推進(jìn)器：磁場(chǎng)產(chǎn)生的電場(chǎng)將帶電離子進(jìn)行加速，形成等離子體射流，以此推動(dòng)飛船前進(jìn)。這個(gè)方法將為任務(wù)提供更安全的推進(jìn)系統(tǒng)。其所耗燃料將不到現(xiàn)有化學(xué)火箭的十分之一，大大節(jié)約了能源消耗，也減輕...

洛儀能量回饋式直流電子負(fù)載在電樁測(cè)試中的應(yīng)用。新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，與之配套的汽車充電樁也得到了改進(jìn)，考慮到安全、、成本等許多方面因素，工程師們便使用電子負(fù)載代替汽車作為輸出端負(fù)載對(duì)充電樁進(jìn)行測(cè)試。直...

日本菊水kikusui耐電壓測(cè)試儀TOS5300系列應(yīng)用。電器產(chǎn)品的絕緣性能是評(píng)價(jià)其絕緣好壞的重要標(biāo)志之一，它通過絕緣電阻反映出來。我們測(cè)定產(chǎn)品的絕緣電阻，是指帶電部分與外露非帶電金屬部分(外殼)之間...

日本菊水kikusui耐壓·絕緣電阻測(cè)試儀TOS9200系列。日本菊水kikusui耐壓·絕緣電阻測(cè)試儀TOS9200系列由測(cè)試儀主機(jī)TOS9200以及TOS9201、高壓掃描器TOS9221以及TO...

日本**存儲(chǔ)記錄儀8860-50(16ch)做為示波器,做為數(shù)據(jù)記錄儀,適用在各種場(chǎng)合進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和記錄。日本**存儲(chǔ)記錄儀8860-50(16ch)概要如下：●新型號(hào)標(biāo)配80G硬盤●工作速度比以前機(jī)...

日本**存儲(chǔ)記錄儀MR8870-30存儲(chǔ)記錄儀：能將模擬信號(hào)數(shù)字化，并具有存儲(chǔ)及處理功能的記錄儀表。用于記錄電量的瞬態(tài)變化過程。其原理是：模擬電壓輸入信號(hào)經(jīng)變換電路放大或衰減后，由模/數(shù)轉(zhuǎn)換器高速采樣...

我國離子推進(jìn)器簡(jiǎn)介。離子推進(jìn)器將電能和氙氣轉(zhuǎn)化為帶正電荷的高速離子流，金屬高壓輸電網(wǎng)對(duì)離子流施加靜電引力，離子流獲得加速度，加速后的離子使推進(jìn)器獲得時(shí)速高達(dá)143201千米的速度，推動(dòng)航天器前進(jìn)。離子...

雙向電源在新能源汽車電機(jī)測(cè)試中的應(yīng)用。電機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能并可再使用機(jī)械能產(chǎn)生動(dòng)能來驅(qū)動(dòng)其他裝置的電氣設(shè)備。在新能源汽車行業(yè)，主要用于驅(qū)動(dòng)汽車的動(dòng)力裝置，是汽車的核心器件，其輸入終端是車載蓄電...

為什么要選用耐電壓測(cè)試儀?耐壓測(cè)試儀，根據(jù)其作用可稱為電氣絕緣強(qiáng)度試驗(yàn)儀、介質(zhì)強(qiáng)度測(cè)試儀等。其工作原理是：把一個(gè)高于正常工作的電壓加在被測(cè)設(shè)備的絕緣體上，持續(xù)一段規(guī)定的時(shí)間，加在上面的電壓就只會(huì)產(chǎn)生很...

新能源電機(jī)測(cè)試電源介紹電源介紹新能源電機(jī)測(cè)試電源是為測(cè)試新能源汽車行業(yè)中電機(jī)的各種性能而設(shè)計(jì)的，中國臺(tái)灣洛儀新能源電機(jī)測(cè)試電源系列具有能量雙向流動(dòng)、高功率密度、高可靠性、高精度、輸出斜率設(shè)定、動(dòng)態(tài)響應(yīng)...

直流馬達(dá)是將直流電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置。直流馬達(dá)在測(cè)試時(shí)通常包含電機(jī)電阻測(cè)量、耐電壓試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)、空載試驗(yàn)、加載試驗(yàn)、效率實(shí)驗(yàn)、堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)和振動(dòng)測(cè)試等內(nèi)容。由EA可編程直流電源配合負(fù)載、各種傳感器...