安裝一臺(tái)16米100噸電子地磅價(jià)格查詢 汽車衡秤臺(tái)采用的制造工藝，整體結(jié)構(gòu)剛性好、強(qiáng)度高、不變形、不積水，可有效防止秤臺(tái)斷裂和垮塌。選用優(yōu)質(zhì)油漆，秤臺(tái)外形美觀，不容易生銹和變色，防水、防潮、防腐能力更強(qiáng)。使用壽命長(zhǎng)、投資回報(bào)高。特別適用于煤礦、化工、火電、礦山、港口、碼頭、公路、冷庫(kù)、建筑工地、生鮮交易市場(chǎng)和公用磅站等。

電子地磅（汽車衡）產(chǎn)品特征：

1）秤體：采用Q235鋼材，加上橋梁原理設(shè)計(jì)，精致耐用。鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚實(shí)，厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力強(qiáng)。加上拋光打磨工藝，外觀精美。

2）傳感器：綜合精度高，互換性好，地磅穩(wěn)定性好，傳感器采用合金鋼，不銹鋼，表面鍍鎳（采用鋼球、壓頭結(jié)構(gòu)可自動(dòng)復(fù)位和調(diào)校）

3）稱重儀表：具有故障檢測(cè)能力，可準(zhǔn)確判斷故障部位。具有2種自動(dòng)組網(wǎng)方式。

4）可選配件：電腦、打印機(jī)、儀表、顯示器、防雷裝置、稱重軟件、無人值守智能系統(tǒng)

 數(shù)字式地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題：

1.模擬式傳感器的輸出信號(hào)一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量  

準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題；  

2.采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米； 

3.總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中可接32只稱重傳感器。  

數(shù)字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)  

1.防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小；  

2.數(shù)字式地磅能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性  

，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，電子地磅價(jià)格，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。  

3.故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能。  

4.當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變.  

1、電子汽車衡按信號(hào)傳輸劃分為：

A：模擬式汽車衡（較早的一款汽車衡，價(jià)格比數(shù)字式汽車衡便宜800-1000元不等）

B：數(shù)字式汽車衡（物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字式汽車衡=新型數(shù)字式防汽車衡）【優(yōu)點(diǎn)：信號(hào)傳輸能力強(qiáng)、抗干擾、防】

C：防爆汽車衡（用于化工、燃油、液化氣廠、石油公司等危險(xiǎn)易爆炸行業(yè)稱重使用）

D：無線傳輸汽車衡（市場(chǎng)上較少，只需了解有這個(gè)功能的地磅，不做推廣）

2、電子汽車衡量程：20T-200T可選（臺(tái)面尺寸多種常規(guī)尺寸可選，可定制）

A：汽車衡寬度：2米、2.2米、2.5米、3米、3.2米、3.4米、3.5米可選可定制；

B：汽車衡長(zhǎng)度：4米、5米、6米、7米、8米、9米、10米、12米、14米、16米、18米、20米、21米、22米、24米（可定制）

注明：根據(jù)汽車衡長(zhǎng)度不同，汽車衡秤體節(jié)數(shù)分為有：一節(jié)、二節(jié)、三節(jié)、四節(jié)組成；

3、電子汽車衡結(jié)構(gòu)劃分為：

A：U型梁（第四代衡器，目前我們市場(chǎng)zui常見的一種結(jié)構(gòu)）

B：槽鋼結(jié)構(gòu)（第三代衡器）

C：工字鋼結(jié)構(gòu)（早期生產(chǎn)的衡器，已經(jīng)在淘汰，市場(chǎng)上幾乎沒有了）

D：中間剖分型（用于出口裝集裝箱）

4、電子汽車衡基礎(chǔ)施工分為：

A：無基坑基礎(chǔ)施工（無基坑基礎(chǔ)施工就是地磅高出地面，做2道水泥引坡的基礎(chǔ)）

B：淺基坑基礎(chǔ)施工（淺基坑基礎(chǔ)施工就是地磅與地面平行）→淺基坑基礎(chǔ)施工費(fèi)用較無基坑基礎(chǔ)施工費(fèi)用高；

5、電子汽車衡組成：傳感器、秤體、信號(hào)線、接線盒、稱重顯示器（別稱稱重顯示儀表）

6、電子汽車衡材質(zhì)：Q235中板/槽鋼可選

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