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　　現在公路智能限高架用的越來越多，越用范圍越來越廣。以往要合理的操控這些大家伙，就得耗費必定的時間精力來辦理。我們這些限高架為辦理部門規劃智能升降限高架，實現長途

　　終端操控的現代化操控系統。

　　1、高架裝置，首要復核混凝土根底的軸線及根底頂面標高，采用分件吊裝的辦法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定后，依次吊裝框架鋼梁，隨吊隨調整，然后進行裝置加固。

　　2、裝置前準備工作：

　　①柱腳螺栓的施工：復核土建根底施工的柱腳定位軸線，埋設地腳螺栓。為確保地腳螺栓的定位準確，將地腳螺栓用鋼模板孔套進行定位固定，并進行重復校核無誤后方能進行混凝土的澆

　　注施工。地腳螺栓顯露地上的部分用塑料布進行包裹維護。

　　②編制裝置方案和構件供應方案，組織好施工。

　　③檢查鋼構件：鋼構件出廠時應具有出廠合格證，裝置前按圖紙查點復核構件，將構件按照裝置順序運到裝置范圍內，在不影響裝置的條件下，盡量把構件放在裝置方位下邊，以確保裝置的方便。

　　④標準節的裝置流程。

　　限高架在公路上得到了廣泛的應用，起到的效果也是很不錯的。近幾年很多地方都會安裝可升降限高架，因為限高架操作是很簡單的，管理起來也不難，能夠幫助交通管理部完成各種各樣的限行限載限高工作，有效的提高工作效率和城市環境保護。