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　　限高架現(xiàn)在被廣泛的使用各種路途，部門、機關要地及企業(yè)門前路途，防撞型限高龍門架選用工業(yè)級設計方案，更大極限保障鄰近行人及車輛的安全。

　　公路內(nèi)任何設備，尤其是存在立體交叉的方位，橋梁、涵洞、地道的高、寬全部是根據(jù)這幾條規(guī)定來進行設計和施工的。或許說，咱們實際上便是依照不會有任何物體會打破限界來做設計的。 這樣有問題么？當然沒問題。這樣便是為了保證車輛和公路構(gòu)造物兩邊的安全，限界是必須的。

　　不過實際上當然這種抱負中的情況必然不會繼續(xù)，意外或許非意外的發(fā)生車輛打破限界或許某些人作死在公路范圍內(nèi)修東西，乃至分隔帶灌木長太好了，都會打破限界，這樣就有隱患。有危險就要想辦法。 所以，以下方位都或許設置限高架：

　　1、立交，尤其是有主線下穿匝道橋的立交；

　　2、某些橋梁的橋頭，或許橋梁上跨路途主線前；

　　3、高速公路進口；

　　4、公路地道或下穿路基的轎車通道進出口 等等，依照常見頻率排列。