智能升降限高桿系統特點：與過去的常規固定道路限高桿相比較，其設備組成及結構設計，更具智能化，*行，復雜性，分別可以前端手動控制、前端控制、遠程后臺控制等

　　智能升降限高桿具有系統的過載保護裝置，當限高桿受到外力碰撞時，系統程序會發出報警信號，程序自動停止，從而保護限高橫桿。

　　智能升降限高桿一方面提高了高架橋通行效率，保障橋體安全及交通安全，另一方面杜絕超載超限車輛駛入高架橋，避免對橋體造成致命的破壞及安全隱患或事故的發生。

　　電動升降限高桿設計的目的是為避免道路受到破壞，同時根據道路繞行方案的要求，需在主要路口處設置升降限高桿，以滿足施工通道在施工期內正常使用。

　　還要看設置安裝限高桿的路段對電動升降限高桿設計進行選型，具體可參考如下;涵洞，橋梁，鐵路橋，高速公路等4類路段所允許安裝的各種限高桿;目的在于更好的保護交通設施及保障駕駛人員及車輛與行人的安全。

　　城市主干道限高桿固定相加的模式，為什么在同一路段安裝的要分開電動限高桿設計，在這里要設計到路權的問題，在機動車道設置升降式限高桿，在非機動車道設置固定限高桿，目的在于各行其道，更好的保障非機動車人員的路權，避免超高機動車混入非機動車道。

　　其他路段電動升降限高桿設計成固定式限高桿及升降式限高桿也要分路段，一般原則主城區可以限高，但不允許設置成一次性限高桿，因為在各大城市主干道的限高桿以升降限高桿為主，在次干道固定限高桿為輔。