德國進口Amtec全系列K-031.305.610N
6月6日,中國5G牌照發(fā)放屆滿周年。在這1年里,我國5G網絡發(fā)展迅速,全國已建成25萬個5G基站,5G套餐用戶規(guī)模超過7500萬,千家萬戶正在接納并享受5G帶來的體驗。不僅如此,5G在企業(yè)場景的應用也遍地開花,醫(yī)療、教育、車聯等多個行業(yè)正在部署5G網絡開展數字化、智能化轉型升級,全面釋放5G使能千行百業(yè)的能力。
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6月8日,5G行業(yè)應用再加碼,中國移動、華為、昆船集團和倍福(中國)4方聯合在昆明舉辦“5G智慧物流成果”發(fā)布會,重磅發(fā)布《5G智慧物流應用場景與解決方案》(以下簡稱“”), 并宣布攜手打造全國5G全場景智慧物流新裝備孵化基地。“”從應用場景、網絡架構、建網要求、專網保障、終端選型、業(yè)務可靠性等維度介紹了4方在5G智慧物流領域的深入研究和成功實踐。
5G+物流能激蕩出什么火花?5G智慧物流有哪些應用場景?能夠帶來哪些價值?讓我們透過上述4方發(fā)布的5G智慧物流成果,1探究竟。
物流行業(yè)呼喚降本增效
5G 智慧物流成發(fā)展共識
今天說起物流,大家可能時間會想到電商快遞,其實廣泛的物流包含了企業(yè)內外部的物料流通,涉及生產、流通、消費的各個環(huán)節(jié)。數據顯示,中國是物業(yè)大國,但還不是物業(yè)強國,物流績效水平在160多個經濟體中26位,與發(fā)達相比還存在成本高、效率低等問題,如何降本增效打造智慧物流,成為擺在產業(yè)各界人士面前的難題。
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5G的到來為智慧物流開啟了新可能!發(fā)布會上,中國移動政企事業(yè)部副總經理俞承志開篇明義稱,“物流行業(yè)不僅是制造業(yè)的供血中心,也是虛擬經濟與實體經濟的橋梁。推動5G融入傳統(tǒng)物流行業(yè),是物流產業(yè)打造新裝備、新業(yè)態(tài)和新模式的‘催化劑’,是對產業(yè)基建的數字化、網絡化、智能化升級,是實現新基建戰(zhàn)略發(fā)展的有效舉措和重要實踐。”
“云南移動在去年聯合昆船集團、華為公司落地云南智能制造5G應用創(chuàng)新基地,并于去年9月完成了基于5G的AGV、RGV、自動堆垛機等業(yè)務場景的實現,推動5G智能倉儲物流應用創(chuàng)新,賦能智慧工廠、智慧物流。”中國移動云南公司集團客戶部總經理于桃表示:“云南移動將繼續(xù)發(fā)揮信息建設主力軍優(yōu)勢,全力推進以5G為代表的新1代信息基礎設施建設,推進信息技術與實體經濟融合創(chuàng)新,助力產業(yè)升級,壯大發(fā)展新動能。”
華為無線產品線副總裁酈舟劍則表示:“隨著5G網絡建設的加速,5G智能制造領域的行業(yè)應用探索也在不斷深入。智能制造系統(tǒng)解決方案中,物流領域的數字化已經,是5G 落地的優(yōu)選行業(yè)。”
從與會嘉賓觀點看,5G智慧物流已成為產業(yè)各方的發(fā)展共識。5G技術的出現,為傳統(tǒng)物流產業(yè)的發(fā)展插上了騰飛的翅膀,其在整合人工智能成果和大數據智慧的基礎上,提升了制造物流、倉儲物流、場外物流移動信息化程度和運營管理效率、生產節(jié)拍。這意味著,5G智慧物流給企業(yè)帶來的不僅是物流環(huán)節(jié)的降本增效,更在于整個智能制造流程的效率提升、價值創(chuàng)造。
物流設備產品5G化
5G智慧物流園區(qū)迸發(fā)多重價值
當智慧物流在事實上成為智能制造領域,物流行業(yè)便成了5G 落地的優(yōu)選行業(yè)。“”指出,5G智慧物流就是要基于5G通信低時延、大帶寬、大容量的技術優(yōu)勢,以及無線蜂窩網絡*的電信級高可靠、高安全、廣覆蓋能力,將工廠車間、物流園區(qū)的人-機-料、點-線-場進行數字化、無線化改造,以便利用大數據、IoT、AR、AI 等新興技術,在信息化、自動化基礎上打造數字化、智能化方案,提高物流系統(tǒng)分析決策和執(zhí)行效率,整合物流資源,融入工藝與流程,確保生產節(jié)拍精準而高效地進行。同時,5G 無線通信方式實現了工廠網絡的扁平化,可進1步使能柔性制造。
從中可見,5G智慧物流的推進首在將物流設備產品“5G化”,接入5G專網,再結合大數據、IoT、AR、AI 等新技術打造5G智慧物流園區(qū),用“1張網”去支撐各種數字化、智能化業(yè)務和應用,達到提質增效、創(chuàng)造價值的目的。
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具體而言,“”揭露,從完整的物流行業(yè)鏈條看,5G智慧物流的應用場景貫穿從生產組裝到運輸管控再到分揀配送的全流程,涉及產品生產、流通、消費的全環(huán)節(jié)。這其中,物流設備的5G化是關鍵舉措,從負責原料搬運的無人叉車、堆垛機,到負責生產總裝和電商分揀的AGV,以及貫穿其中的質量檢測和運輸管控設備,都需要植入5G模塊實現高質聯網,保障關鍵節(jié)拍的安全高效運轉。
據現場介紹,中國移動通過華為提供的5G端到端解決方案(包括5G核心網、承載網、無線接入網和5G工業(yè)級智能終端等),在昆船物流(昆船智能)園區(qū)部署5G1張網,實現整個室內外園區(qū)車間、辦公區(qū)、路面道路10萬平米深度覆蓋,助力昆船構建統(tǒng)1的5G無線網絡,打造5G智慧物流園區(qū),實現從傳統(tǒng)制造向智能制造數字化轉型。
發(fā)布會上,昆船物流(昆船智能)發(fā)布了研制的巷道堆垛機、環(huán)形穿梭車、叉車類AGV、倉儲分揀類AGV等5G物流裝備全系列新產品,采用華為5G CPE和基于華為MH5000模組的5G工業(yè)智能網關,運行穩(wěn)定可靠,可以滿足5G智慧物流裝備全業(yè)務應用部署的需要。
總體而言,5G化的物流設備產品與5G智慧物流園區(qū)通過使用更擅長移動場景的5G替換傳統(tǒng)的Wi-Fi 和有線,用1張網承載制造物流、園區(qū)物流和在途物流,實現了信息流、物流和業(yè)務流的統(tǒng)1聯接、統(tǒng)1管控,使得物流系統(tǒng)得以更高效率、更大規(guī)模、更低成本、更高性能地運行。
多方推動5G智慧物流落地
5G 行業(yè)應用駛入縱深
面向智能制造未來大圖景,針對智慧物流這個5G落地優(yōu)選行業(yè),產業(yè)各方都躊躇滿志,表達了積極推動5G智慧物流落地的態(tài)度和決心。
俞承志表示,中國移動確定了包含5G智慧物流在內的15個重點行業(yè),將把智慧物流積極融入到5G行業(yè)發(fā)展的總體部署中來,充分發(fā)揮5G網絡建設的主導者、5G融入百業(yè)的推動者、5G服務大眾的作用,為保障和推動智慧物流的應用和落地貢獻支持的力量。
于桃補充道,基于5G智慧應用示范項目合作的基礎,云南移動將持續(xù)協(xié)同好昆船、華為等相關的合作伙伴,從3個方面深入推進5G智慧物流落地:1是共同推動產品能力的整合,共同推動5G專網場景落地及應用的合作;2是做好示范推廣成果相應的落地,聚焦煙草、機床等較成熟的行業(yè),打造落地相應的,推動5G智慧物流解決方案在全國的推廣;3是共同探索商業(yè)模式的創(chuàng)新,探索面向終客戶成本的共擔和收入分成模式的嘗試。
發(fā)布會現場,昆船物流(昆船智能)展示了與運營商、華為等合作伙伴1起打造的面向制造業(yè)、電力、醫(yī)藥、煙草、電商等行業(yè)的5G智慧物流解決方案,全面涵蓋制造物流、園區(qū)物流和在途物流的各個環(huán)節(jié),做好了5G智慧物流深入行業(yè)應用的準備。
酈舟劍也強調,面向未來華為無線 X Labs 將與產業(yè)伙伴1起共同努力,攜手把握智慧物流繁多機會,共同推進5G應用在物流產業(yè)快速落地,集行業(yè)之全力,開啟5G智慧物流的新藍海!
結語:
當古老又現代的物流行業(yè)插上5G翅膀,中國“智造”又向前邁進了1步。不只是上述4方,如今從電商企業(yè)到制造工廠,千行百業(yè)都已把5G使能物流自動化、智能化當作智能制造的重要舉措,作為企業(yè)數字化、智能化轉型的標配戰(zhàn)略,積極為工業(yè)4.0下的柔性制造做準備。
實際上,不只是物流行業(yè),5G已經在千行百業(yè)落地開花。數據顯示,截至目前華為與運營商及廣大行業(yè)合作伙伴1道,已經將5G 行業(yè)應用引入到媒體、醫(yī)療、教育、酒店、商場、車聯、物流、制造、能源、交通等20多個行業(yè),在各地率行了300多種應用探索。
相信隨著產業(yè)各方的1致努力,“5G使能千行百業(yè)”將很快進入快車道,ICT產業(yè)也將給經濟社會發(fā)展帶來更多價值!
德國進口Amtec全系列K-031.305.610N
| Di-soric | DCC 05 M 0.8 POK-TSL |
| JAGER | DentaDrive 80-3 S21/ 153DB220 AR S1-100%:0.28KW/S6-60%:0.42KW |
| Rexroth | 5772550220 |
| kimo | CP218 |
| IPF | PE180424 |
| heidenhain | APK 02 ID:360645-01 |
| Montabert | 86236858 |
| Peter Hirt | T100/71053 |
| heidenhain | LC483/0570 |
| watlow | 125CH29A3A 24V |
| SIMCO | TOP Gun 2 SIMOC ion removal lon-izing |
| binder | BRM 25AT 10/5200 |
| KNIPEX | 97 49 60 |
| JUNKER | 8.31927 |
| Proxitron | IKZ306.23 GH.Art.Nr:2402A |
| Brammer | M6 |
| VIPA | VIPA 331-7KF01 |
| ATOS | QV-06/1 |
| Electronics | MODEL VLP24-HT;SN:127150-113 |
| Beckhoff | ZK2000-7100-0020 |
| HUBA | 699.914221 |
| mts | RHM0120MD701S2G2100 |
| Renishaw | Probe Modul S A-1371-0270 |
| HIP | 20-2L4 |
| SCHMERSRL | ZS336-02Z-M20-1560 UI 500V |
| Desoutter | 6159326620 ESP1-A |
| Rexroth | R988064917/DX622X |
| GRUNDFOS | CRI15-5X-FGJ-I-E-HQ WT1500 |
| Rosenberger | DKHR 500-4SW.155.6HF |
| WUERTH | 69401708 |
| ETAS | Cable SubD - SubD(9fc-9mc, 0 m), 120 Ohm Resistor |
| Kuka | 4004705,21.5M |
| heidenhain | 358699-07 |
| SMW | 201346 |
| parker | AP04G2YR-35CV |
| norelem | 02040-1101 |
| Hawe | LP 160-16/S 92 |
| schmalz | SAOB 60×30 NBR-60 G3/9-IG |
| Norbar | 29204.M32 |
| UNIVER | K2001600350S |
| dunkermotoren | 88139 03061 |
| Thomas & Betts | 161-44830-3008 |
| Automation Direc | PU38CLR100 |
| nocchi | BIOX 400/12 220V/50Hz |
| Hagglunds | 577 7221-055 |
| HALUK | SNV200-L+22222-E1-K+H322+DH522+FRM200-13.5 |
| Freudenberg | O-RING DIA 280x4 DIN3771-N-NBR72 |
| telegartner | J01020A0119 |
| TECNA | 9321 |
| MAGNELAB | SCT-0750-100A W/8FT PIGTAIL |
| Control Wave Emerson | 8 I/O slot panel mount exp base | Model No : 396559-01-8| Maker : Control Wave Emerson |
| Rexroth | Reversing cylinder, Rexroth 322 064 1900 |
| ODU | 170 545 700 201 000 |
| leister | 105.622 |
| ATOS | DHZO-A-073-S2/18 |
| ATLANTA | 34 51 200 |
| AB | 7000-C |
| HiTek Power Ltd | Model XRG70-603PFX SN 222669 A1037170-01 |
| STRACK | R1031-6-20 |
| IKS Klingelnberg GmbH | 1.399.001.602 |
| EMG | KLW225.012 |
| Haehne | DCM-C 126788 |
| Settima | GR45/SMT16B/210L |
| Rexroth | R971042037 A6VM160HA2T/63W-VAB020A |
| Warner | TB500 IM d=30PN 24V= |
| Bijur Delimon International | see the pic. |
| Dr. Thiedig + Co | PE 2B measure point water/steam preeure<200bar temperature:<400 ℃ |
| SMW | SN30029-02 |
| SCHMERSAL | Explosion-proof travel switch ZR235-11Z |
| CARPANELLI | MRV40 PAM 63 B14 MS F1 (only motor)Matr:1627-01/1 ratio 1:20 |
| EFTEC | 1-R 20029040 |
| MADER | rse-k-3-4-r-h |
| LEWA | LCA1 D/N:1800000236/3D/20 |
| BALLUFF-z | BCSD18T404-XXS50C-EP02-GZ01-002 |
| Telemecanique | XCL-L+ZCK-L1+ZXK-D08 |
| FACOM | 187CPE |
| OTT | 9510184022 |
| steinmeyer | 149280 |
| Falldorf | S5DM PC 250 |
| Moeller | MTT013-100/SD |
| DEUBLIN | 1114-020-188 |
| kollmorgen | DBL4-0250-30-Y-560S-BP |
| hydac | EDS3446-3-250-000+ZBE06-05 |
| EMG | SV1-10/48/315/6 |
| OMRON | E32-G14 |
| WUERTH | 7150753 |
| Aerzener | VML95;NR.118689 |
| swissbit | SFCF0128H1BK1T0-C-MS-652-ELA |
| Bishop Wise Carver | SWIC4 |
| Murr | 8000-8 |
| TR | CEH58M8192/4096 EPN 12H7 |
| Loher | 1PS5166-1BF91-4AA4-Z |
| WUERTH | 71401563 |
| HAHN+KOLB | 77000672 |
| Rexroth | R900915814 |
| SIEMENS | 6SE7038-6EK84-1GG0 |
| Bussmann | FNQ-R-1 |
| AVIT | GAV254;20# |
| Hawe | NBVP16G-X24-1 |
| parker | Description:322K4506-2995-481865C2 24VDC |
| ABB | TU831V1 TERMINAL UNIT (for DO) 3BSE013235R1 |
| eltromat GmbH | GA4175-06 |




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