南京地鐵（Nanjing Metro）是服務(wù)于中國南京市及南京都市圈各地區(qū)的城市軌道交通，前身可追溯到清朝光緒三十三年（1907年）建造的京市鐵路。其首條地鐵線路于2005年5月15日開通，使南京成為中國內(nèi)地第十座開通軌道交通的城市。截至2020年12月31日，南京城市軌道交通運營里程為千米，位于中國內(nèi)地第七名。

??截至2020年12月，南京地鐵已開通運營線路共有10條，包括1、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9號線，均采用地鐵系統(tǒng)，共174座車站（換乘站重復(fù)計算），地鐵線路總長378千米，線路總長居6（僅次于上海、北京、廣州、成都、深圳），構(gòu)成覆蓋南京全市11個市轄區(qū)的地鐵網(wǎng)絡(luò)，南京成為中國個區(qū)縣全部開通地鐵的城市。截至2020年12月，地鐵1號線北延、地鐵2號線西延、5號線、6號線、7號線、S6號線、S8號線南延、4號線二期、9號線一期、10號線二期正在建設(shè)中；3號線三期、11號線一期已進(jìn)入前期準(zhǔn)備階段，將于2021年底前陸續(xù)開工建設(shè)。

??移動數(shù)字電視顧名思義就是可在移動狀態(tài)中收看的電視，是全新概念的信息型移動戶外數(shù)字電視傳媒，是傳統(tǒng)電視媒體的延伸。它采用了當(dāng)今世界的數(shù)字電視技術(shù)，通過無線發(fā)射、地面接收的方法進(jìn)行電視節(jié)目傳播，你可以在任何安裝了接收裝置的巴士、輪渡、軌道交通等移動載體中收看到如DVD般清晰的移動電視畫面，當(dāng)然也能在非移動的情況下接收。

??產(chǎn)業(yè)鏈效應(yīng)：數(shù)字移動電視產(chǎn)業(yè)鏈可以分為四個環(huán)節(jié)，設(shè)備制造商(發(fā)射、接收、顯示設(shè)備)、內(nèi)容供應(yīng)商、渠道運營商和內(nèi)容消費者。數(shù)字移動電視開辟了一個新的經(jīng)濟(jì)增長點，不僅在于他讓設(shè)備制造商、傳媒產(chǎn)業(yè)煥發(fā)生機(jī)，還在于它將拉動相應(yīng)產(chǎn)業(yè)的效益增長。海爾、康佳、創(chuàng)維、TCL、長虹、廈華等各大電視已緊緊盯住了數(shù)字電視這塊誘人的“蛋糕"，蠢蠢欲動。8000臺海爾V6數(shù)字液晶電視已中標(biāo)北京地面無線數(shù)字移動電視工程，并于4月份在北京安裝并陸續(xù)投入使用。據(jù)悉。“中視廣源傳媒網(wǎng)"已經(jīng)開始在全國34條列車干線上安裝、開通移動電視頻道，每節(jié)車廂內(nèi)安裝4臺以上的15英寸液晶電視，這又是一塊爭奪激烈的市場。