往復(fù)沖擊疲勞試驗(yàn)儀/海綿疲勞性能測(cè)定儀

海綿定載沖擊/往復(fù)沖擊疲勞試驗(yàn)機(jī)

（觸摸屏-自動(dòng)調(diào)節(jié)）

?產(chǎn)品型號(hào)：PMPL-2000A

制造標(biāo)準(zhǔn)：

（GB/T 18941 ISO 3385）《 軟質(zhì)泡沫聚合材料.用定載沖擊法測(cè)定疲勞》

( QB/T QBT 2819-2006) 《軟質(zhì)泡沫材料長(zhǎng)期疲勞性能的測(cè)定》

QCT56-93《汽車座椅襯墊材料性能試驗(yàn)方法》

日本汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JASOB408-84

一、主要適用范圍及功能：

主要用于泡沫聚合材料的往復(fù)沖擊壓縮疲勞試驗(yàn)，測(cè)定試樣的厚度減少值和硬度降低值（殘余變形率），并由此可以了解材料的動(dòng)態(tài)疲勞特性。

本儀器控制系統(tǒng)采用德國(guó)西門子PLC，通過7寸彩色觸摸屏進(jìn)行參數(shù)設(shè)置和操作，試驗(yàn)操作簡(jiǎn)單,方便,是一臺(tái)利用技術(shù)控制的高度智能化和自動(dòng)化的測(cè)試儀器，在中國(guó)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)、汽車座椅企業(yè)、家具海綿生產(chǎn)企業(yè)具有很高的認(rèn)知度和滿意度，是做海綿疲勞性試驗(yàn)的s選測(cè)試儀器。

往復(fù)沖擊疲勞試驗(yàn)儀/海綿疲勞性能測(cè)定儀

海綿疲勞沖擊/疲勞壓陷測(cè)定儀（定載沖擊法測(cè)定疲勞）
主要用于泡沫聚合材料的往復(fù)沖擊壓縮疲勞試驗(yàn)，測(cè)定試樣的厚度減少值和硬度降低值（殘余變形率），并由此可以了解材料的動(dòng)態(tài)疲勞特性。本儀器同時(shí)滿足我國(guó)汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QCT56-93《汽車座椅襯墊材料性能試驗(yàn)方法》和日本汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JASOB408-84等國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)的要求。本儀器采用微處理器進(jìn)行控制，自動(dòng)設(shè)定加載負(fù)荷大小及往復(fù)壓縮次數(shù)，當(dāng)負(fù)荷小于或大于設(shè)定負(fù)荷時(shí)能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)，保持在設(shè)定的負(fù)荷數(shù)值下進(jìn)行試驗(yàn)
產(chǎn)品名稱：海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī) 海綿疲勞沖擊/疲勞壓陷測(cè)定儀（定載沖擊法測(cè)定疲勞）
一、制造標(biāo)準(zhǔn)：（GB/T 18941 ISO 3385）《 軟質(zhì)泡沫聚合材料.用定載沖擊法測(cè)定疲勞》
二、主要適用范圍及功能：
主要用于泡沫聚合材料的往復(fù)沖擊壓縮疲勞試驗(yàn)，測(cè)定試樣的厚度減少值和硬度降低值（殘余變形率），并由此可以了解材料的動(dòng)態(tài)疲勞特性。本儀器同時(shí)滿足我國(guó)汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QCT56-93《汽車座椅襯墊材料性能試驗(yàn)方法》和日本汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JASOB408-84等國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)的要求。本儀器采用微處理器進(jìn)行控制，自動(dòng)設(shè)定加載負(fù)荷大小及往復(fù)壓縮次數(shù)，當(dāng)負(fù)荷小于或大于設(shè)定負(fù)荷時(shí)能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)，保持在設(shè)定的負(fù)荷數(shù)值下進(jìn)行試驗(yàn)。液晶屏顯示中文操作，本儀器具有使用操作方便，性能可靠，測(cè)量精度高等特點(diǎn)。

往復(fù)沖擊疲勞試驗(yàn)儀/海綿疲勞性能測(cè)定儀

本設(shè)備符合國(guó)標(biāo)GB/T 18941—2003及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 要求。HPL-2KN型泡沫壓縮疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于泡沫聚合材料的往復(fù)壓縮試驗(yàn)，測(cè)定殘余變形率。由此可以了解材料的動(dòng)態(tài)疲勞特性。可以滿足我國(guó)汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QCT56-93《汽車座椅襯墊材料性能試驗(yàn)方法》。還可滿足日本汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JASOB408-84等國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)的要求。測(cè)試次數(shù)及顯示力值及沖擊頻率可以自由設(shè)置，整機(jī)操作簡(jiǎn)單，容易維護(hù)。可靠性高。可以滿足QC/T850-2011、QJQ7001-2011、ASTM3574標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于海綿泡沫疲勞性能測(cè)試的要求。
四、主要配置：
1、測(cè)試主機(jī)一臺(tái)
2、輪輻式高精度傳感器一支
3、主機(jī)測(cè)試壓板一套
4、擺線針電機(jī)組一套
5、變頻器一臺(tái)
6、7寸真彩觸摸屏
7、松下可編程控制器一套
7、產(chǎn)品說明書一份
8、產(chǎn)品合格證一份
9、產(chǎn)品操作維護(hù)視頻U盤一支
海綿/泡沫壓陷疲勞分析儀主要用于泡沫聚合材料的往復(fù)壓縮試驗(yàn)，測(cè)定殘余變形率。由此可以了解材料的動(dòng)態(tài)疲勞特性。可以滿足我國(guó)汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QCT56-93《汽車座椅襯墊材料性能試驗(yàn)方法》。還可滿足日本汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JASOB408-84等國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)的要求。
觸摸屏液晶顯示
海綿往復(fù)疲勞沖擊試驗(yàn)機(jī)適用范圍及主要功能：
主要用于泡沫聚合材料的往復(fù)沖擊壓縮疲勞試驗(yàn)，測(cè)定試樣的厚度減少值和硬度降低值（殘余變形率），并由此可以了解材料的動(dòng)態(tài)疲勞特性。
適用范圍及主要功能：
主要用于泡沫聚合材料的往復(fù)沖擊壓縮疲勞試驗(yàn)，測(cè)定試樣的厚度減少值和硬度降低值（殘余變形率），并由此可以了解材料的動(dòng)態(tài)疲勞特性。

往復(fù)沖擊疲勞試驗(yàn)儀/海綿疲勞性能測(cè)定儀

兩種試驗(yàn)方法可選擇：

恒負(fù)荷試驗(yàn)：自由設(shè)定沖擊載荷，本儀器的大的特d是：試樣隨著沖擊時(shí)間和次數(shù)的增加，沖擊載荷 小于設(shè)定沖擊負(fù)荷時(shí)能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)試樣托盤的高度，使沖擊負(fù)荷始終保持在設(shè)定的沖擊負(fù)荷范圍內(nèi)，當(dāng)試驗(yàn)完成后，具有報(bào)警提示！

恒壓縮試驗(yàn)：可以設(shè)定對(duì)試樣厚度壓縮的百分比，并在此壓縮比例下，設(shè)定壓縮次數(shù)，試驗(yàn)完成后，自動(dòng)報(bào)警提示，并自動(dòng)停止試驗(yàn)。

本儀器具有使用操作方便，性能可靠，測(cè)量精度高，是中國(guó)*先的海綿疲勞沖擊試驗(yàn)機(jī)。

二、主要技術(shù)參數(shù)：

1、加載能力：0-1000N.

 2、往復(fù)壓縮頻率：10-100次/分，（標(biāo)準(zhǔn)要求：70±5次/分）

3、壓縮次數(shù)：可設(shè)定

 3、往復(fù)壓縮行程：100mm.

 4、壓盤直徑：φ250 mm±1mm.下邊緣圓角：R25mm±1mm

5、試樣支撐臺(tái)：正方形邊長(zhǎng)：500mm 厚度：10mm,孔徑： 孔距：20mm

6、試樣尺寸：邊長(zhǎng)-500mm, 厚度-50mm±2mm,形狀-長(zhǎng)方形

7、力值顯示：實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示峰值

8、實(shí)驗(yàn)次數(shù)：動(dòng)態(tài)液晶顯示，到達(dá)設(shè)定的數(shù)值后自動(dòng)停止

9、實(shí)驗(yàn)完成：蜂鳴報(bào)警

10、實(shí)驗(yàn)方式：恒負(fù)荷試驗(yàn)、恒位移試驗(yàn)(國(guó)內(nèi)唯*)

11、試樣定位：可根據(jù)試驗(yàn)規(guī)格尺寸不同進(jìn)行定位，保證不會(huì)隨著實(shí)驗(yàn)時(shí)間的增加而偏移

12、主機(jī)尺寸：長(zhǎng)寬高=800mm*500mm*1200mm

13、設(shè)備重量：100KG

14、電機(jī)功率：180W

15、供電電壓：220V/50HZ

往復(fù)沖擊疲勞試驗(yàn)儀/海綿疲勞性能測(cè)定儀

液晶屏顯示中文操作，本儀器具有使用操作方便，性能可靠，測(cè)量精度高等特點(diǎn)。
沖擊加載機(jī)構(gòu)是沖擊疲勞試驗(yàn)機(jī)的重要部件,沖擊疲勞試驗(yàn)沖擊脈沖穩(wěn)定性有嚴(yán)格的要求。設(shè)計(jì)一種新型沖擊疲勞試驗(yàn)機(jī)的加載機(jī)構(gòu),并重點(diǎn)研究該加載機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性。根據(jù)加載機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)模型,利用數(shù)值仿真計(jì)算方法得到不同初始條件下,沖擊脈沖的穩(wěn)定性。通過分析,確定了保證沖擊脈沖穩(wěn)定性的邊界條件,從理論上證明沖擊疲勞加載機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)可靠性和合理性。
自動(dòng)機(jī)是自動(dòng)W器的核心部件,其主要承力構(gòu)件的壽命問題一直受到廣泛關(guān)注。自動(dòng)機(jī)工作時(shí)主要承受沖擊載荷,其破壞屬于沖擊疲勞破壞。為研究沖擊載荷下自動(dòng)機(jī)關(guān)重件的損傷、疲勞壽命及失效的規(guī)律、影響因素和控制方法,研制自動(dòng)機(jī)關(guān)重件沖擊疲勞試驗(yàn)機(jī)有著重要的意義。
主要適用范圍及功能：
主要用于泡沫聚合材料的往復(fù)沖擊壓縮疲勞試驗(yàn)，測(cè)定試樣的厚度減少值和硬度降低值（殘余變形率），并由此可以了解材料的動(dòng)態(tài)疲勞特性。本儀器同時(shí)滿足我國(guó)汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QCT56-93《汽車座椅襯墊材料性能試驗(yàn)方法》和日本汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JASOB408-84等國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)的要求。本儀器采用微處理器進(jìn)行控制，自動(dòng)設(shè)定加載負(fù)荷大小及往復(fù)壓縮次數(shù)，當(dāng)負(fù)荷小于或大于設(shè)定負(fù)荷時(shí)能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)，保持在設(shè)定的負(fù)荷數(shù)值下進(jìn)行試驗(yàn)。液晶屏顯示中文操作，本儀器具有使用操作方便，性能可靠，測(cè)量精度高等特點(diǎn)。