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10千瓦柴油雙缸發(fā)電機(jī)-德國(guó)?

 很多朋友在選購(gòu)過(guò)程中可能會(huì)聽(tīng)到這么個(gè)說(shuō)法，旁通閥和限壓閥一般情況下不比拆卸維修，所以大家也就忽視了這部分。要糾正大家的誤區(qū)，柴油發(fā)電機(jī)旁通閥、限壓閥要關(guān)注好磨損情況。
以柴油發(fā)電機(jī)為例，旁通閥和限壓閥在一般情況下確實(shí)不必拆卸維修，但若旁通閥內(nèi)部的球閥與閥座出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、限壓彈簧彈力減弱或折斷時(shí)，應(yīng)拆卸后進(jìn)行檢查。球閥與閥座的磨損較輕時(shí)，可在球閥與閥座之間涂上研磨液進(jìn)行對(duì)磨；磨損較嚴(yán)重時(shí)，可鏡削或磨削座面，然后更換或磨削閥面。球閥可用直徑相同的鋼球代替。旁通閥經(jīng)過(guò)修復(fù)后要按原來(lái)的位置進(jìn)行裝配，裝配完畢后起動(dòng)柴油機(jī)，重新對(duì)潤(rùn)滑油壓力進(jìn)行調(diào)整。
柴油發(fā)電機(jī)由無(wú)數(shù)的部件組成，有些部分大家都知道是很重要的部件，養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)也放在這些部件上，但是也別忽視了一些小細(xì)節(jié)，盡管有些部件不需要密切的關(guān)注，但定期的檢查還是得堅(jiān)持。

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