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油冷卻器的安裝
　　在出廠前，雖然變壓器油冷卻器都按企業專業標準進行嚴格的檢驗，在清理兩螺旋通道后，再進行氣壓試驗。但在現場安裝試車前，仍應注意對兩螺旋通道的清洗， 尤其是變壓器油通道內不能有雜質和水分。然后，用變壓器油對油通道進行壓力試驗，并檢查油樣的電氣強度，全部指標合格后才將油冷卻器與變壓器本體管路聯接起來。油冷卻器與變壓器的連接同列管式換熱器類似：熱油從變壓器上部用油泵抽出，進入油冷卻器， 然后經油箱下部流回變壓器，為監控變壓器油的安全循環流動，油通道進接管處安裝了溫度計，油進口處安裝壓力表和油流繼電器。可根據用戶要求，使溫度計和壓力表做到現場和控制室同步監控，用戶在訂貨時根據需要向制造廠提出。

板式換熱器(板式冷卻器)是在兩兩相鄰的傳熱板片所形成的狹窄而曲折的通道中流過，冷、熱介質依次通過各自流道，中間隔一層傳熱板片，冷、熱介質的傳熱過程實際上就是熱介質的熱能傳遞給冷介質的過程。在此過程中溫度較高的介質通過傳熱板片將熱能傳遞給溫度較低的介質，熱介質被冷卻，冷介質被加熱，通過熱能轉移來實現熱工工藝的要求。