VTX A 系列是 JBL 的新一代巡演音頻解決方案，適用于中型到大型旅游應用和固定安裝。該系統采用 JBL 的驅動技術和高頻波導設計。簡化的吊掛系統和設置軟件。 VTX A系列不僅僅是一個優秀的線陣列 - 它是一種全新的方式來處理巡演音頻。
VTX A12： 新一代12" 線性陣列揚聲器；46 Hz - 19 kHz；90°（橫向）覆蓋范圍；聲壓:146 dB；
VTX A12W： 新一代12" 線性陣列揚聲器；46 Hz - 19 kHz；120°（橫向）覆蓋范圍；聲壓:146 dB；

VTX V20： 三分頻高指向性線性陣列元件；差分驅動技術；第四代*高頻波導；小型 D2 雙壓縮驅動器；ASM 懸掛系統；V5 系統集成
VTX S25： 懸掛式心型陣列雙 15" 超低揚聲器；差分驅動技術；V5 系統集成
VTX M20： VTX M 系列是 JBL 的高級舞臺產品，適用于要求zui嚴苛的高輸出舞臺應用場景，包括高調的音樂會、廣播應用或固定裝置。
? 優雅低調的設計
? *的 JBL 換能器
? du特的菱形喇叭
? 單或雙功放操作
VTX M22： 新的波導技術加上 D2 雙振膜高頻結構提供了一個對稱的 60 H x 60 V的覆蓋范圍，其空間十分均勻一致，使 M 系列可獲得杰出的反饋前增益性能。
? 優雅低調的設計
? *的 JBL 換能器
? du特的菱形喇叭
? 單或雙功放操作

V25： 是一種全尺寸三分頻高指向性線性陣列元件。
V25 配有兩個安裝在壓鑄鋁擋板上的 2000 W 15" 差分 Drive® 低音揚聲器、四個8" 差分驅動中頻單元以及三個安裝在第三代波導和 RBI - 輻射邊界集成器組件上的全新 D2 雙振膜雙音圈壓縮驅動器。系統套裝包括索具、Crown VrackDSP 和功放以及 JBL HiQnet Performance Manager® 配置和控制軟件。

V25： 配備 D2 雙壓縮驅動器的全尺寸三分頻高指向性線性陣列元件；2 個 2267H15" 差分 Drive® 低頻、4 個 2169H 8" 差分 Drive® 中頻、3 個 2430K D2 雙壓縮驅動器；90° 標稱覆蓋范圍 (250 Hz - 16 kHz)；35 Hz - 20 kHz (-10dB)；41 Hz - 18 kHz(±3 dB)；99dB 低頻、103dB 中頻、116dB 高頻 (1 W/1 m)；2 個 8 Ohm 低頻、8Ohm 中頻、8 Ohm 高頻（標稱阻抗）；4000 W 低頻、1400 W 中頻、600 W 高頻持續額定功率；"（寬）x "（高）x "（厚）； kg
VTX G28： 配備超長偏移單元的全尺寸地面堆疊式心型陣列雙 18" 超低揚聲器；
2 個 2269H 差分 Drive® 18"；22-160 Hz (-10dB)；27-120 Hz (±3dB)；95 dB (1W/1 m)；2 個 8 Ohm；4000 W（標稱阻抗）；"（寬）x "（高）x "（厚）

VTX V25-II： VTX 適用于隨身攜帶和固定場所安裝，擁有 JBL 的傳奇聲音品質，還提供的增強技術和支持。
? 新的第四代高頻波導技術
? 革新的 D2 雙振膜、雙重音圈壓縮驅動器
VTX F 系列： VTX F 系列是一種多用途揚聲器，專為音響制作公司提供各種部署高品質音頻的靈活方案而設，包括獨立 FOH 系統、衛星超低揚聲器系統（隨附
VTX F18S）或舞臺地面揚聲器和傳送揚聲器。
VTX F12： 配備 12" 差分 Drive® 低音揚聲器和D2 雙驅動器的兩分頻you質多用途揚聲器；頻率響應 (+/-3 dB)；69 Hz - 20 kHz（近程模式，自由場）；58 Hz - 20 kHz（模式，半空間）；8 Ohm 低頻和 20 Ohm 高頻標稱阻抗；"（高）x "（寬）x 12"（厚）； kg

VTX F15： 配備 15" 差分 Drive® 低音揚聲器和D2 雙驅動器的兩分頻you質多用途揚聲器；頻率響應 (+/-3 dB)；59 Hz - 20 kHz（近程模式，自由場）；58 Hz - 20 kHz（模式，半空間）；8 Ohm 低頻和 20 Ohm 高頻標稱阻抗；"（高）x 18"（寬）x "（厚）； kg( lbs)
VTX F18S： 高功率單 18" 差分 Drive® 超低揚聲器；頻率響應 (+/-3 dB)； Hz - kHz；8Ohm 標稱阻抗；"（高）x "（寬）x "（厚）； kg
CSX F35： 如果客戶需要高功率側面補音、主揚聲器，或對大型 VTX 系統提供兼容 V5 的高性能補充，則 CSX F35 可以成為其。得益于其輕量級的 Differential Drive 15" 和 8" 換能器，該系統擁有非同一般的功率重量比，并且具備久經考驗的 JBL 技術之優勢，包括多頻段Progressive Transition 波導技術和高性能的 D2高頻率驅動器。