F-208089.02.NUKR型號,00.500.0777配件號,德國INA軸承供應
型號:F-208089.02.NUKR
配件號:00.500.0777
產地:德國
INA軸承簡介
隸屬于舍弗勒集團旗下的德國INA軸承公司,成立于1946年,總部位于德國的紐倫堡。德國INA軸承公司自成立以來,一直致力于產品的創新,以滿足客戶之所需,并提供高質量的保證,使之成為滾動軸承首要供應商以及汽車制造商的合作伙伴。 INA深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷,也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受純徑向載荷時,接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時,具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數很小,極限轉速也很高, 特別是在軸向載荷很大的高速運轉工況下,深溝球軸承比推力球軸承更有*性。深溝球軸承是代表性的滾動軸承,用途廣泛。適用于高轉速甚高轉速的運行,而且非常耐用,無需經常維護。該類軸承摩擦系數小,極限轉速高, 結構簡單,制造成本低,易達到較高制造精度。
隨著國內市場經濟的發展 ,機械化自動化的革新應用,對軸承的使用量大大增加,然而國內還未出現達到世界水準的軸承企業,國內大部分高質量的軸承還是靠進口,INA作為一個古老的品牌,自然在國內市場有著極其重要的地位。雖然國內軸承行業未嶄露頭角企業,但也有不少優秀的企業,優納本軸承在國內也有不錯的口碑,其也是銷售及生產廠家。隨著國內行業的態勢的積極發展,相信在不久的將來國內軸承也能走向世界,達到國際水準。
配件號:00.500.0777
型號:海德堡印刷機軸承F-208089.02.NUKR
1、速霸 XL 75
高效的印通印控中心與作業導向的Intellistart智能操作導航系統,飛達與收紙都配置了玻璃觸控屏的操作面板
Color Package含印通在機控制系統的分光光度計(即在線量測與控制系統)與Color Assistant Pro,能全面自動控制墨斗襯墊與以自動調整特性曲線自動校準油墨區,Color Package還含將個別油墨預設化、程式控制預設油墨、油墨振動分離器,及數位控制油墨區馬達
AutoPlate XL自動換版裝置,可全面自動同步更換印版
PerfectJacket壓印滾筒夾克與TransferJacket Blue傳紙滾筒夾克,可確保更長的使用年限與限度地降低清洗流程
將清洗程式化,清洗結果迅速、潔凈。
可轉換的三鼓翻轉裝置
級 – 毫不妥協的技術與生產力
速霸 XL 75印刷機所提供給50 × 70印刷幅面的解決方案毋須任何妥協,該設備將印刷機的利用率、印刷作業準備時間最少化,及維持始終如一的高速生產,從而確保以印刷科技獲得決定性競爭優勢。該系列印刷機可靈活配置,滿足商業與包裝印刷領域最不尋常與難度的客戶要求。速霸 XL 75可根據生產需求選配各種功能,以縮短印刷作業準備時間與增加生產力。
速霸 XL 75在能源和資源使用時兼顧高效與節約,使它成為同級別設備中的印刷機。該系列印刷機可實現熱能回收,再度利用干燥之星干燥器的廢熱進行干燥作業。星系列外圍設備可與這款印刷機搭配,使設備運行更加高效、更加節能。由于設備的特殊設計,可減少或甚至不用酒精,這是對環保印刷的另個重要貢獻,不但降低印刷成本,更可確保生產更加環保。
2、速霸SM74
印刷生產速度可達每小時15,000印張
雙色或四色印刷機,可選配清洗裝置,設備配置非常*
廣泛適用于各類承印物 – 由薄紙到厚紙板
印通印控中心集成版配置Intellistart智能操作導航系統,操作極為人性化
高度自動化飛達配置吸氣皮帶,廣泛適用多種承印物
AutoPlate自動換版裝置,迅速更換印版且印刷作業準備時間短
精簡的標準收紙裝置及便利的高紙堆機型
螺栓型滾輪 F-208089.02.NUKR |
| 軸向引導,滿裝圓柱滾子,兩側迷宮密封 |
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INA軸承的安裝及注意事項
INA軸承安裝前應先用汽油或煤油清洗干凈,干燥后使用,并保證良好潤滑,INA軸承一般采用脂潤滑,也可采用油潤滑。采用脂潤滑時,應選用無雜質、抗氧化、防銹、極壓等性能*的潤滑脂。潤滑脂填充量為INA軸承及INA軸承箱容積的30%-60%,不宜過多。帶密封結構的雙列圓錐滾子INA軸承和水泵軸連INA軸承已填充好潤滑脂,用戶可直接使用,不可再進行清洗。
INA軸承安裝時,必須在套圈端面的圓周上施加均等的壓力,將套圈壓入,不得用鎯頭等工具直接敲擊INA軸承端面,以免損傷INA軸承。在過盈量較小的情況下,可在常溫下用套筒壓住INA軸承套圈端面,用鎯頭敲打套筒,通過套筒將套圈均衡地壓入。如果大批量安裝時,可采用液壓機。壓入時,應保證外圈端面與外殼臺肩端面,內圈端面與軸臺肩端面壓緊,不允許有間隙。當過盈量較大時,可采用油浴加熱或感應器加熱INA軸承方法來安裝,加熱溫度范圍為80℃-100℃,不能超過120℃。
同時,應用螺母或其它適當的方法緊固INA軸承,以防止INA軸承冷卻后寬度方向收縮而使套圈與軸肩之間產生間隙。單列圓錐滾子INA軸承安裝最后應進行游隙的調整。游隙值應根據不同的使用工況和配合的過量大小而具體確定。必要時,應進行試驗確定。雙列圓錐滾子INA軸承和水泵軸連INA軸承在出廠時已調整好游隙,安裝時不必再調整。
INA軸承的使用環境:
根據使用部位及使用條件與環境條件選擇規格尺寸、精度,配合適宜的INA軸承是保證進口軸承壽命及可靠性的前提。
1、使用部位: 圓錐滾子INA軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯合負荷,通常以兩套INA軸承配對使用,主要應于汽車的前后輪轂、主動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。
2、允許轉速:在安裝正確、潤滑良好的環境下,允許為INA軸承極限轉速的0.3-0.5倍。一般正常情況下,以0.2倍的極限轉速為最宜。
3、允許傾斜角: 圓錐滾子INA軸承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜,如有傾斜,不超過2′。
4、允許溫度:在承受正常的載荷,且潤滑劑具有耐高溫性能,且潤滑充分的條件下,一般INA軸承允許在-30℃-150℃的環境溫度下工作。

螺栓型滾輪的相鄰結構 由于不帶偏心套的螺栓軸的公差是h7,帶偏心套的螺栓軸的公差是h9,所以與公差為H7的孔的配合是間隙配合。
螺栓型滾輪的定位面必須平整、垂直而且高度足夠。螺母定位面
的強度必須足夠高。尺寸不許小于尺寸表中的d2值。
定位孔的入口端倒角不許超過0.545°。
軸向定位 必須使用六角螺母軸向緊固螺栓型滾輪。
符合ISO 4 032(M6、M8)和ISO 8 673的8級螺母不在供貨
范圍內,螺母必須單獨訂購。
如果存在嚴重的振動,螺栓型滾輪可以采用符合DIN 985的自鎖
螺母或特殊鎖緊墊圈進行定位。
對于自鎖螺母,必須采用較高的鎖緊力矩;必須遵守螺母制造商的建議。
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