南陽(yáng)27simn鋼板的性能優(yōu)于30Mn2鋼，淬透性較高，在水中臨界淬透直徑達(dá)8～22mm，可切削性良好，冷變形塑性及焊接性中等；另外27simn鋼在熱處理時(shí)韌性減低不多，但卻有相當(dāng)高的強(qiáng)度和耐磨性，特別是水淬時(shí)仍有較高的韌性；但是此鋼對(duì)白點(diǎn)敏感性大，熱處理時(shí)有回火脆性傾向及過(guò)熱敏感性。

南陽(yáng)27simn鋼板化學(xué)成分

C：0.24～0.32

Si：1.10～1.40

Mn：1.10～1.40

P：≤0.035

S：≤0.035

Cu：≤0.30

Cr：≤0.30

Ni：≤0.30

Mo：≤0.15

機(jī)械性能

試樣毛坯尺寸（mm）：25

抗拉強(qiáng)度（σb/MPa）：≧980

屈服點(diǎn)（σs/MPa）：≧835

斷后伸長(zhǎng)率（δ5/%）：≧12

斷面收縮率（ψ/%）：≧40

沖擊吸收功（Aku2/J）：≧39

布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≦217

據(jù)德新社21日晚發(fā)布的消息，德國(guó)聯(lián)邦政府與漢莎航空公司持續(xù)數(shù)周的救助談判有希望取得結(jié)果。德國(guó)政府?dāng)M向漢莎提供90億歐元救助，其中30億歐元來(lái)自德國(guó)復(fù)興信貸銀行的，另通過(guò)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定基金進(jìn)行增資，政府取得漢莎20%股權(quán)。

　　據(jù)悉，漢莎管理層表示將繼續(xù)進(jìn)行談判，迅速達(dá)成協(xié)議，以確保公司的償付能力。

　　德國(guó)總理默克爾20日表示，有望在談判中很快做出決定。

　疫情對(duì)漢莎航空造成重創(chuàng)，目前航班客運(yùn)量不足去年同期的1%，預(yù)計(jì)到6月底能恢復(fù)到正常水平的14%。

　　漢莎航空集團(tuán)4月23日發(fā)布的初步數(shù)據(jù)顯示，今年一季度漢莎集團(tuán)收入64億歐元，同比減少18%，其中3月份收入銳減47%，減至14億歐元。一季度經(jīng)調(diào)整后的稅前凈利潤(rùn)為負(fù)12億歐元，而去年同期僅虧損3.36億歐元。漢莎集團(tuán)預(yù)計(jì)二季度將錄得更大虧損。