遷西40cr鋼板是我國GB的標準鋼號，40Cr鋼是機械制造業使用廣泛的鋼之一。調質處理后具有良好的綜合力學性能，良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。鋼的淬透性良好，水淬時可淬透到Ф28～60mm,油淬時可淬透到Ф15～40mm。這種鋼除調質處理外還適于氰化和高頻淬火處理。切削性能較好，當硬度為174～229HB時，相對切削加工性為60%。該鋼適于制作中型塑料模具。

遷西40cr鋼板根據標準GB/T 3077-2015 及GB/T 17107-1997、鋼板GB/T11251-2009及舞陽企業標準

對應國外標準:

JIS（日本）: SCr440 ；

ASTM（美國）: 5140；

ISO: 41Cr4.

C:0.37~0.44

Si:0.17~0.37

Mn:0.50~0.80

Cr:0.80~1.10

Ni:≤0.30

P:≤0.035

S:≤0.035

Cu:≤0.030

Mo:≤0.10

力學性能

試樣毛坯尺寸（mm）：25

熱處理：

一次淬火加熱溫度（℃）：850；冷卻劑：油

第二次淬火加熱溫度（℃）：-

回火加熱溫度（℃）：520；

抗拉強度（σb/MPa）：≥810（實際硬度25HRC時）

屈服點（σs/MPa）：≥785

斷后伸長率（δ5/%）：≥9

斷面收縮率（ψ/%）：≥45

沖擊吸收功（Aku2/J）：≥47

布氏硬度（100/3000HBW）（退火或高溫回火狀態）：≤207

　　當地時間26日消息，法國總統宣布將為該國汽車產業增加80億歐元援助計劃，除了通過補貼刺激汽車消費，該刺激計劃背后更深的意圖是為了將法國的電動車產業推進為歐洲大。

　　此次80億歐元援助計劃主要是給購買電動車的消費者提供7000歐元政府補貼，同時適用于新車購買，還是以舊車換購新能源車。同時，為了幫助經銷商賣掉因為疫情而積存的40萬輛待售車輛，稱購買傳統內燃機車型也可得到3000歐元補貼，這一政策適用于法國3/4的家庭。

　　這一價值80億歐元的救援計劃并不包括正在討論中的50億歐元的擔保，以及政府對汽車產業員工已經發放的臨時失業金。該產業涉及法國40萬個就業崗位，以及三十余家汽車和零部件產商。

　　希望此次援助計劃可以提振汽車產業，在2025年之前將法國電動及混合動力車年產量增至100萬輛。