山海關27simn鋼板的性能優于30Mn2鋼，淬透性較高，在水中臨界淬透直徑達8～22mm，可切削性良好，冷變形塑性及焊接性中等；另外27simn鋼在熱處理時韌性減低不多，但卻有相當高的強度和耐磨性，特別是水淬時仍有較高的韌性；但是此鋼對白點敏感性大，熱處理時有回火脆性傾向及過熱敏感性。

山海關27simn鋼板化學成分

C：0.24～0.32

Si：1.10～1.40

Mn：1.10～1.40

P：≤0.035

S：≤0.035

Cu：≤0.30

Cr：≤0.30

Ni：≤0.30

Mo：≤0.15

機械性能

試樣毛坯尺寸（mm）：25

抗拉強度（σb/MPa）：≧980

屈服點（σs/MPa）：≧835

斷后伸長率（δ5/%）：≧12

斷面收縮率（ψ/%）：≧40

沖擊吸收功（Aku2/J）：≧39

布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態）：≦217

因疫情造成需求嚴重，拉美大航空公司拉塔姆航空公司26日發布公報，宣布公司申請破產保護，重組債務。

　　公報說，公司及其在智利、秘魯、哥倫比亞、厄瓜多爾和美國的分公司從26日起自愿依據《美國聯邦破產法》第11章進行債務重組。這一重組過程將幫助公司繼續同債權人和其他相關方進行合作、減少債務、獲得新的融資來源，通過重組適應行業新局面。

　　公報說，疫情發生前，公司財務狀況健康，盈利情況良好，但疫情到來影響了整個航空業，使需求嚴重，公司在做出一系列應對努力后，認為申請破產重組是面向行業未來的選擇，可以減少運營中斷，保護相關方利益。公報強調，公司將在重組期間保持客貨運營，并正常支付員工薪酬和供貨商貨款。

　　拉塔姆航空公司稱，公司股東奎托和阿馬羅家族以及卡塔爾航空公司已為公司提供9億美元的額外融資。公司目前有現金13億美元。