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ASTM：A213：鍋爐、熱交流器用鐵素體和奧氏體合金鋼無縫鋼管；

ASTM：A269：普通用處奧氏體不銹鋼無縫管和焊接鋼管；

ASTM：A312：奧氏體不銹鋼無縫管和焊接鋼管；

ASTM：A450：碳素鋼,鐵素體和奧氏體合金鋼管的普通請求；

ASTM：A530：特地用處的鐵素鋼和合金鋼的普通請求；

淄博裕新不銹鋼有限公司本著誠信務(wù)實、合作共贏、客戶至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營理念和宗旨，與廣大新老客戶精誠合作，攜手共進，揚帆起航，共同發(fā)展。

鐵素體：含鉻百分之12至30。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而進步，耐氯化物應(yīng)力腐蝕性能優(yōu)于別些品種不銹鋼。

奧氏體：含鉻大于百分之18，還含有百分之8左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素，這種不銹鋼管綜合性能好，可耐多種介質(zhì)腐蝕。

鐵素體與鐵素體混合：鐵素體雙相不銹鋼。兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的優(yōu)點，并具有超塑性。

馬氏體：強度高，但塑性和可焊性較差。

沉淀硬化型：具有有很好的成形性能和良好的焊接性，這種不銹鋼管可作為強度高的資料在核工業(yè)、航空航天工業(yè)中應(yīng)用。

管端外形：

不銹鋼管依據(jù)管端狀態(tài)可分為光管和車絲管（帶螺紋鋼管）。車絲管又可分為普通車絲管（保送水、煤氣等低壓用管，采用普通圓柱或圓錐管螺紋銜接）和特殊螺紋管（石油、地質(zhì)鉆探用管，關(guān)于重要的車絲管，采用特殊螺紋銜接），對一些特殊用管，為補償螺紋對管端強度的影響，通常在車絲前先停止管端加厚（內(nèi)加厚、外加厚或內(nèi)外加厚）。