




ASTM:A213:鍋爐、熱交流器用鐵素體和奧氏體合金鋼無縫鋼管;
ASTM:A269:普通用處奧氏體不銹鋼無縫管和焊接鋼管;
ASTM:A312:奧氏體不銹鋼無縫管和焊接鋼管;
ASTM:A450:碳素鋼,鐵素體和奧氏體合金鋼管的普通請求;
ASTM:A530:特地用處的鐵素鋼和合金鋼的普通請求;

淄博裕新不銹鋼有限公司本著誠信務(wù)實、合作共贏、客戶至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營理念和宗旨,與廣大新老客戶精誠合作,攜手共進,揚帆起航,共同發(fā)展。
鐵素體:含鉻百分之12至30。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而進步,耐氯化物應(yīng)力腐蝕性能優(yōu)于別些品種不銹鋼。
奧氏體:含鉻大于百分之18,還含有百分之8左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素,這種不銹鋼管綜合性能好,可耐多種介質(zhì)腐蝕。
鐵素體與鐵素體混合:鐵素體雙相不銹鋼。兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的優(yōu)點,并具有超塑性。
馬氏體:強度高,但塑性和可焊性較差。
沉淀硬化型:具有有很好的成形性能和良好的焊接性,這種不銹鋼管可作為強度高的資料在核工業(yè)、航空航天工業(yè)中應(yīng)用。

管端外形:
不銹鋼管依據(jù)管端狀態(tài)可分為光管和車絲管(帶螺紋鋼管)。車絲管又可分為普通車絲管(保送水、煤氣等低壓用管,采用普通圓柱或圓錐管螺紋銜接)和特殊螺紋管(石油、地質(zhì)鉆探用管,關(guān)于重要的車絲管,采用特殊螺紋銜接),對一些特殊用管,為補償螺紋對管端強度的影響,通常在車絲前先停止管端加厚(內(nèi)加厚、外加厚或內(nèi)外加厚)。

















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