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增城區廠房承載力測試檢測
磚混結構抗震級別★★
特點：磚混結構中的“磚"，是指一種統一尺寸的建筑材料，也包括其他尺寸的異型黏土磚、空心磚等?！盎?是指由鋼筋、水泥、沙石、水按一定比例配制的鋼筋混凝土配料，應用于樓板、過梁、樓梯、陽臺等。這些配件與磚做的承重墻相結合，所以稱為磚混結構。磚混結構主要應用于多層住宅(24米以內，10層以下)，其抗震性能比起上述三者相對弱一些。
應用：磚混結構一般應用在多層或者跨度不大的建筑，但由于磚混結構的房屋格局死板，墻面不能改動，加之近些年框架結構以及剪力墻結構的應用范圍越來越廣，在城市建設中已經很少應用磚混結構，目前，我國只有城郊的一些建筑中還采用磚混結構。
框架結構抗震級別★★★
特點：由鋼筋混凝土澆灌成的承重梁柱組成骨架，再用空心磚或預制的加氣混凝土、陶粒等輕質板材作隔墻分戶裝配而成。墻主要是起圍護和隔離的作用，由于墻體不承重，所以可由各種輕質材料制成。
在框架結構中，還有一種框剪結構，又名框架—剪力墻結構，它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗力性能。這種結構的住房有很好的抗震性。
應用：框架結構在現代建筑設計中應用較為普遍，我們所見的大多數建筑都是框架結構。
剪力墻結構抗震級別★★★★
特點：剪力墻是用鋼筋混凝土墻板來承擔各類荷載引起的內力，能有效控制結構的水平力，這種用剪力墻來承受豎向和水平力的結構稱為剪力墻結構。
應用：在高層建筑(10層及10層以上的居住建筑或高度超過24米的建筑)中被大量運用。
鋼結構抗震級別★★★★★
特點：鋼結構是以鋼材為主要結構材料。鋼材的特點是強度高、重量輕，同時，由于鋼材料的勻質性和強韌性，可有較大變形，能很好地承受動力荷載，具有很好的抗震能力。
應用：一般的超高層建筑(100米以上)或者跨度較大的建筑通常應用鋼結構。由于鋼結構建筑的造價相對較高，目前應用不是非常普遍。
增城區廠房承載力測試檢測
1、混凝土材料性能
混凝土抗壓強度的檢測應綜合考慮結構特點、現狀和現場檢測條件，宜優先選用超聲回彈綜合法、回彈法等非破損方法進行檢測，若不適合采用非破損方法時，宜采用鉆芯法。
利用回彈儀(一種直射錘擊式儀器)檢測普通混凝土結構構件抗壓強度的方法簡稱回彈法。
由于混凝土的抗壓強度與其表面硬度之間存在某種相關關系，而回彈儀的彈擊錘被一定的彈力打擊在混凝土表面上，其回彈高度(通過回彈儀讀得回彈值)與混凝土表面硬度成一定的比例關系。因此以回彈值反映混凝土表面硬度，根據表面硬度則可推求混凝土的抗壓強度。
超聲回彈綜合法是指采用超聲儀和回彈儀，在構件混凝土同一測區分別測量聲音和回彈值，然后利用已建立起的測強公式推算測區混凝土強度(混凝土抗壓強度)的一種方法。
與單一回彈法或超聲法相比，超聲回彈綜合法具有受混凝土齡期和含水率影響小、測試精度高、適用范圍廣、能夠較全面地反映結構混凝土的實際質量等優點。
鉆芯法是利用專用鉆機，從結構混凝土中鉆取芯樣以檢測混凝土強度或觀察混凝土內部質量的方法。
2、砌體材料
砌體材料的強度檢測可分為直接法和間接法。
采用直接法檢測時，燒結普通磚砌體的抗壓強度宜采用原位軸壓法或扁頂法檢測，燒結多孔磚砌體的抗壓強度宜采用原位軸壓法檢測;燒結普通磚或燒結多孔磚砌體的抗剪強度宜采用原位雙磚雙剪法檢測。
采用間接法檢測時，砌筑砂漿強度的檢測宜采用回彈法或貫入法等，砌筑塊材可采用取樣法檢測，對普通磚砌體可采用回彈法檢測。
原位軸壓法是用原位壓力機在燒結普通磚墻體上進行抗壓測試，檢測砌體抗壓強度的方法。
扁頂法是采用扁式液壓測力器裝入開挖的砌體灰縫中進行砌體強度的原位檢測方法。
貫入法是通過測定撞擊探針(鋼棒或者鋼釘)貫入深度值來檢測構件材料抗壓強度的方法?？梢杂秘炄氲拈L度來度量材料的硬度或者貫入阻力。
采用回彈法檢測砌體、砂漿等構筑物的表面硬度，根據回彈值推定其強度的方法，是基于建筑材料表面硬度和強度之間存在相關性而建立的一種檢測方法。
3、鋼材
鋼材鋼材鋼材
鋼材(鋼筋)的強度檢測應優先采用在結構中切取試樣直接試驗的方法，若無法切取試樣也可以采用表面硬度法等非破損或微破損法進行檢測。
采用切取試樣法檢測時，應測定鋼材屈服點、抗拉強度和伸長率(均勻伸長率)，若結構可靠性鑒定分析需要，可增加鋼材冷彎和沖擊功測試項目。
表面硬度法是用硬度計的沖擊裝置將沖擊體(金剛石球頭)從固定位置釋放，沖擊在試件表面上，測量球頭距試件表面1mm處的沖擊速度與反彈速度，其硬度值以球頭反彈速度與沖擊速度之比來表示。
增城區廠房承載力測試檢測
當需要通過試驗檢驗既有混凝土結構受彎構件，如鋼結構、梁、樓板、屋面板、陽臺板等的承載力、剛度或抗裂等結構性能時，或對結構的理論計算模型進行驗證時，可進行非破損性的現場荷載試驗。對于大型負責鋼結構體系也可進行非破損性現場荷載試驗，檢驗結構的性能。
一、加荷方式
現場荷載試驗的結構構件要求：具有代表性，且宜位于受荷zui大、zui薄弱的部位。
現場試驗加載方法：一般采用均布加載，對大型復雜的鋼結構體系也可采用集中吊載，對小型構件還可以根據自平衡原理，設計專門的反力裝置，利用千斤頂進行集中加載。
均布荷載一般用荷重塊，荷重塊應按區格成垛堆放，垛與垛直接的間隙不宜小于50mm，以免形成拱作用。
對于構件中的連續板應按下圖1和圖2的多種情況進行均布加載。
連續梁
對裝配式結構中的預制梁板，若不考慮后澆面層所引起的連續性，可將辦縫、板端或梁端的后澆面層切開，按單個構件進行試驗。
試驗應采用分級加載，每級荷載不應大于zui大試驗荷載的20%。
二、數據采集與現象觀察
每級加、卸載完成后，應持續10~15min;在zui大試驗荷載作用下，應持續30min。在持續時間內，應觀察試驗構件的反應。結束時，記錄各種讀數。
構件的撓度可用百分表、位移傳感器、水平儀等進行觀測。
當采用等效集中荷載模擬均布荷載進行試驗時，撓度實測值應乘以修正系數。
當采用三分點加載時，修正系數為0.98。
當采用其它形式集中加載時，修正系數應計算確定。
可采用應力磁測儀或電阻應變儀進行鋼結構桿件應力檢測。
三、承載力檢驗
試驗時，zui大荷載值去目標試用期內的荷載驗算值得1.55倍。
當在規定的荷載持續時間內，出現表1中的破壞標志之一時，說明構件在目標試用期內的荷載作用下，不能滿足承載力要求，應取本級荷載值與前一級荷載值得平均值作為其承載力檢驗荷載的實測值，并根據表1中建議的方法推算構件在目標使用期內能夠承受的荷載驗算值。
當在規定的荷載持續時間結束后出現上述破壞標志時，說明構件在目標使用期內的荷載作用下，能滿足承載力要求，應取本級荷載作為其承載力檢驗荷載實測值。
混凝土受彎構件的破壞標志及目標使用期內能承受的荷載驗算值
四、撓度檢驗
混凝土受彎構件的撓度檢驗時，應按下列規定進行：
式中，a0s----目標使用期內荷載標準值作用下構件撓度實測值;
[as]----撓度允許值;
[af]----按《混凝土結構設計規范》確定的受彎構件的撓度限制;
Mk----目標使用期內按荷載標準組合計算的彎矩值;
Mq----目標使用期內按荷載準組合計算的彎矩值;
θ----考慮荷載長期作用對撓度增大的影響系數，按《混凝土結構設計規范》確定。
五、抗裂度檢驗
由于無法估計出既有預應力混凝土結構構件預應力在構件抗拉邊緣混凝土內產生的法向應力值，因此，用下式的簡單方法來檢驗構件抗裂度。式中右端的1.05主要是考慮現場試驗為短期荷載，實際結構為長期受荷，所以引入5%的余量。
式中，qcr----試驗中實測的開裂荷載(包括自重);
qk----目標使用期內的荷載標準值(包括自重)。
六、裂縫寬度檢驗
裂縫寬度可采用精度為0.05mm的讀數顯微鏡或裂縫觀測片等進行觀測?；炷潦軓潣嫾牧芽p寬度檢驗時，按下式的規定進行：
式中，w0s,max----目標使用期內荷載標準值下，受拉主筋處的zui大裂縫寬度實測值(mm);
[wmax]----構件的zui大裂縫寬度允許值，按下表2取用。
表2混凝土受彎構件現場荷載試驗時zui大裂縫寬度允許值(mm)
混凝土受彎構件現場荷載試驗時zui大裂縫寬度允許值
注：既有混凝土受彎構件一直受恒載作用，因此將《混凝土結構工程施工質量驗收規范》中的zui大裂縫寬度允許值分別由0.15mm、0.2mm、0.25mm提高到0.22mm、0.25mm和0.3mm。
對大型復雜剛結構體系以及木結構體系，現場試驗荷載不宜超過正常使用短期荷載標準值，根據試驗與理論分析結果綜合評價結果的性能。
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