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　　為更好地提高山地緩坡地果園的運輸效率，設計一種操作輕便而且適應性好的運輸車很有必要。針對以山地為主的果園地理環境，在無路的粘性土壤路面，輪式車輛的附著力明顯小于接地面積較大的履帶式車輛，后者對復雜地形的適應性也明顯優于前者。履帶式運輸車無疑也是山地果園短途運輸較好的選擇。

　　全地形履帶運輸機和一般的運輸車用途類似，有一定的替代作用，其工作原理類似，但使用的主要領域不同。通常意義上的運輸車為輪式，主要的作用是運輸、裝載，應用于大型土木、水利、基建工程，以及礦山等領域。而履帶運輸機由于其行走裝置以履帶代替了輪式行走，降低了對地面的損傷。同時履帶式行走裝置降低了機器與地面的單位面積壓力，適合于山林、田地、沼澤、沙地、草地、雪地以及土質松軟或氣候條件不太好的工作。

　　履帶車能適應水稻田、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地、山林和沙漠、濕滑的冰面和雪地等復雜惡劣路況，在農林果園運輸、貨場裝載、水利建設、基建工程、礦山場所應用廣泛。操作簡單，檔位齊全，承載接地比壓小，能夠勝任更深的泥坑和水池，復雜的石塊路面。還有，履帶車比普通運輸車擁有適應穿越地形的車輛尺寸，能輕易通過狹窄的山石，林地，建筑物。

　　履帶運輸車是一種常用的重載履帶式行走的特種礦用車輛，它應用于大型露天礦中重型半連續、連續、間斷工藝設備（如半移動破碎站、膠帶機驅動站）的移置工作。

　　履帶運輸車根據其產品額定工作能力（承載量）可分為輕型履帶運輸車和重載型履帶運輸車 。

　　履帶運輸車可以在泥濘，結冰道路自由形式。自卸設計，履帶行走，馬達行走，延伸了使用能力。