心軸型（25D，32D，38D，45D，60D，70D，80D，83D，110D，140D，180D）此系列機種為典型傳統式心軸造型，其安裝配件之加工安裝配合齒輪，聯軸器或聯軸盤，需特別注重孔徑公差（+0.015/-0），及鍵槽公差（+0.015/-0），其使用場合在輸送帶動，齒輪驅動，無間隙聯軸器結合驅動居多
凸緣型（45DF，60DF，70DF，80DF，110DF，140DF，180DF，250DF，350DF） 此機種具有重負荷特性，可承受較大之垂直徑向，或軸向壓力，為本公司專屬設計工程師群，經歷多年針對盤式結構需要設計而成，其輸出軸為面盤式設計，有凸緣中心，盤面螺孔，定位，梢孔，固定面寬大，可使平面度及穏固性，更具堅實平穏。最能適用于較大負荷之回轉式圓盤驅動場合，此系列機種被廣泛使用在各類盤式加工機械，及類似機構之產業機械，自動化間歇驅動部，驅動圓盤。
平臺桌面型（80DT,110DT,140DT,180DT,210DT,250DT,350DT,438DT,）
1、具有固定中空軸特性，自動化組立運用。
2、可承載較大直徑的盤面，適用較大負荷之回轉臺式圓盤驅動場合。
3、只適合水平安裝，無法垂直及倒立安裝，在輸出端有一凸起固定盤面及大孔徑空心軸，可搭配設計、靜態自動化周邊設計，可將動力源、油、氣管路置於空心孔內，此系列動機廣泛應用于重負載、直接自動化作同步自動化間歇驅動。
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主要分弧面凸輪和平面凸輪，原理不同：
1.弧面凸輪
弧面凸輪分度器是輸入軸上的弧面共軛凸輪與輸出軸上的分度輪無間隙垂直嚙合的傳動裝置。
弧面凸輪輪廓面的曲線段驅使分度輪轉位，直線段使分度輪靜止，并定位自鎖。
通過該機構將連續的輸入運動轉化為間歇式的輸出運動。
2.平面凸輪
平面凸輪分度器是輸入軸上的平面共軛凸輪與輸出軸上的分度輪無間隙平行嚙合的傳動裝置。
平面凸輪輪廓面的曲線段驅使分度輪轉位，直線段使分度輪靜止，并定位自鎖。
通過該機構將連續的輸入運動轉化為間歇式的輸出運動。
凸輪機構通常由兩部份動件組成，即凸輪與從動子，兩者均固定于座架上。凸輪裝置是相當多變化的，故幾乎所有任意動作均可經由此一機構產生。凸輪可以定義為一個具有曲面或曲槽之機件，利用其擺動或回轉，可以使另一組件—從動子提供預先設定的運動。從動子之路徑大部限制在一個滑槽內，以獲得往覆運動。在其回復的行程中，有時依靠其本身之重量，分度箱但有些機構為獲得確切的動作，常以彈簧作為回復之力，有些則利用導槽，使其在特定的路徑上運動。
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