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?壓路機的起動

壓路機的起動

起動壓路機時應按照次第進行;

1、將變速操縱桿置于空擋方位。

2、將換向操縱桿置于空擋方位

3、用燃油手泵排除燃油系統內的空氣，（詳見柴油機使用說明）。

4、合上電源開關。

5、踏下主離合器踏板，使主離合器脫開

6、將油門操縱桿轉至轉速為1000r/min左右的方位。

7、將電鑰匙翻開，扭動起動方位，使柴油機起動，柴油機起動成功后，應立即開釋起動鑰匙，留意儀表讀數。

壓路機工作速度會影響壓實度嗎？

我國壓路機市場已經步入到一個穩定發展的相對成熟期。這幾年國內壓路機制造技術突飛猛進，在產品開發過程中成功的導入了工業設計技術，整機動態結構分析技術，智能控制技術，虛擬制造技術及虛擬裝配技術，提高了壓路機在各種條件下的適應能力，推動了國內壓實機械的技術發展。

山東通華機械結合中國壓路機技術和產品發展的具體情況，總結壓路機除了壓路機、中型壓路機，還可以將壓路機分為靜碾光輪壓路機、組合式壓路機、輪胎壓路機、沖擊壓路機和其它特種壓路機。

工作速度對振動壓實的壓實度有很大影響，試驗表明，壓路機工作速度與土壤或被壓材料的壓實特性、壓實層厚度、壓路機的壓實功，施工技術要求以及作業效率等因素有關。對于粘性土壤，因變形滯后現象明顯，工作速度不宜過高;對鋪層初壓時，由于鋪層變形大，壓路機滾動阻力大，工作速度也不宜過快;復壓終壓時，被壓材料基本密實，為了提高表面平整度，工作速度可以適當提高。

另經實踐證明，碾壓速度過高，將會產生推移，橫向裂紋或波紋等現象，碾壓速度過低，將會使攤鋪和壓實工序間斷，影響壓實效果。所以，選擇中型壓路機碾壓速度時，應在壓實質量的前提下，限度的提高碾壓速度，從而減少碾壓遍數，提高工作效率。

壓路機使用注意細節

在工作中，壓路機各個零部件的溫度都有各自的正常范圍。若一般冷卻水的溫度為80-90℃，那么，液壓傳動系統液壓油的溫度為30-60℃，若是低于或超過此范圍就會加速零件的磨損，就會引起通華壓路機潤滑油變質，造成材料性能變化等等。

經過公司試驗表明，各種工程機械的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉比在3℃的潤滑油中運轉，磨損要增大10-12倍。但當溫度過高時，又會加速潤滑油的變質，如機油溫度超過55-60℃時，油溫每升高5℃，機油的氧化速度將提高一倍。

為此，通華壓路機在使用過程中，一要防止低溫下進行超負荷運轉，低速預溫階段的正常運行，使機械達到規定溫度后再進行行駛或工作，不要因為當時不出現問題而忽視其重要作用;二要防止機械在高溫下運轉，機械運行過程中要經常檢查各種溫度表上的數值，發現問題立即停機進行檢查，發現故障及時排除。

減少各種腐蝕作用。由于壓路機的金屬表面與周圍介質發生化學或電化學作用而遭受破壞的現象稱腐蝕。這種腐蝕作用不但會影響機械外表設備的正常工作，而且會腐蝕到機械內部的零部件。如雨水、空氣中的化學物質等通過機械零部件的對外通道、縫隙等進入機械內部，腐蝕機械零件內部，加速機械磨損，增加機械故障。由于這種腐蝕作用有時是看不見、摸不著的，容易被人忽視，因而其危害性更大。在使用中，通華機械壓路機的客服建議，管理和操作人員要根據當時當地天氣情況、空氣污染情況，采取有效的措施，減小化學腐蝕對機械的影響，重點是防止雨水及空氣中化學成分對機械的侵入。

另外，經試驗表明，通華壓路機的發動機在不穩定載荷下工作與穩定載荷下工作比較，其氣缸的磨損將增大2倍。在正常負荷下工作的發動機，其故障發生率較低，且壽命延長。相反，超負荷運轉的發動機，故障發生率明顯增多，壽命也會比設計指標減少。經常處于大范圍負荷變動的機械磨損量大于連續穩定工作的機械。