橡膠墊片使用標(biāo)準(zhǔn)

　　充分發(fā)揮各種墊片的特點(diǎn)，在使用的橡膠墊片時(shí)，應(yīng)充分考慮下列因素：

　　有良好的彈性和恢復(fù)性，能適應(yīng)壓力變化和溫度波動(dòng)有適當(dāng)?shù)娜彳浶裕芘c接觸面很好地貼合；

　　不污染工藝介質(zhì)；

　　低溫時(shí)不硬化，收縮量小；

　　加工性能好，安裝、壓緊方便；

　　不粘接密封面、拆卸容易。

　　耐油是橡膠材質(zhì)的很重要的一個(gè)特性，橡膠墊很多情況下都要需要用在各種油性介質(zhì)的環(huán)境中，耐油特性是橡膠墊的一個(gè)很重要的參數(shù)，但是各種橡膠材質(zhì)的耐油本領(lǐng)也有不同。

　　耐燃油性：氟橡膠FKM 和氟硅橡膠FMVQ對(duì)燃料油的抗耐性好。而氯丁橡膠和氯化聚乙烯橡膠CPE耐燃油性差。

　　丁晴橡膠的耐燃油性隨丙烯晴含量增加而提高。氯醇橡膠的耐燃油性比丁晴橡膠好。

　　耐混合燃油性：氟硅橡膠FMVQ和氟橡膠FKM 對(duì)混合燃料油的抗耐性好。丙烯酸酯橡膠耐耐混合燃油性差。

　　丁晴橡膠的耐混合燃油性隨丙烯晴含量增加而提高。

　　含氟量高的氟橡膠對(duì)混合燃油的穩(wěn)定性較好。

　　耐酸性氧化燃油性：

　　對(duì)酸性氧化燃油來說，酸性氧化燃油中的氫過氧化物可使硫化膠的性能惡化，所以在燃油系統(tǒng)中常用的丁晴橡膠，氯醇橡膠難以滿足長期使用的要求。

　　只有含氟彈性體如氟橡膠FKM ，氟硅橡膠FMVQ，氟化磷晴和氫化丁晴橡膠性能較好。

　　普通的丁晴橡膠膠料，不能在125度的酸性汽油中長時(shí)間工作。只有采用氧化鎘活化的低硫-給硫體以及白碳黑為主要原料的丁晴橡膠，才能較好的耐酸性汽油。增加丙烯晴的含量，可使酸性汽油的滲透性降低。

　　橡膠

　　NBR(Nitrile-Butadiene Rubber)是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液共聚而成的聚合物,以其優(yōu)異的耐油性而著稱，同時(shí)還具有良好的耐磨性、耐老化性及氣密性。因而在橡膠工業(yè)中應(yīng)用廣泛。

　　橡膠密封墊片（Rubber seals）是密封裝置中的一類通用基礎(chǔ)元件，在泄漏和密封這一對(duì)矛盾中扮演十分

　　重要的角色。在人類征服自然的過程中解決泄漏和密封問題。一直推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、防止和減少環(huán)境污染的重

　　要途徑。橡膠密封件是密封技術(shù)中廣泛應(yīng)用的一類橡膠制品。因?yàn)橄鹉z具有寶貴的彈性的高分子材料，較寬

　　的溫度范圍，在不同介質(zhì)中給予較小的應(yīng)力就會(huì)產(chǎn)生較大的變形，這種變形可以提供接觸壓力，補(bǔ)償泄漏間

　　隙，達(dá)到密封的目的。主要產(chǎn)品目前有橡膠密封圈、橡膠墊片、法蘭墊片、橡膠減震塊、橡膠O型圈、V型圈

　　、X型圈、Y型圈、等各種形式、大小、顏色、硬度和材料的橡膠制品，雖然我們橡膠密封件產(chǎn)品起步比較慢

　　，但是隨著社會(huì)進(jìn)步，新的密封生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)的涌現(xiàn)，對(duì)密封制品的技術(shù)要求越來越苛刻，從而進(jìn)一步推

　　動(dòng)新產(chǎn)品的研制和開發(fā)。