模數式彈性縫設備,是采用熱軋全體成型的異型鋼材設計的橋梁彈性縫設備. 橋梁彈性縫彈性體由橡膠密封帶組成的彈性設備。由單縫鋼和橡膠密封帶組成的單縫式彈性設備，適用于延彈性量不大于60mm的公路橋梁工程彈性；由邊梁和橡膠密封帶組成的單縫式彈性設備，適用于彈性量不大于80mm的公路橋梁工程。

模數式彈性縫杰出的特點是：由邊梁、中梁、橫梁、位移操控系統、密封橡膠帶等構件組成的系列彈性縫。該彈性縫的承重結構和位移操控系統分開，二者受力時互不攪擾，分工清晰，這樣既確保受力時安全，又能達到位移均勻，使一切中梁在一個位移操控箱內均支承在同一根垂直橫梁上的傳統作法，這樣對大位移量彈性縫十分有利，減少了橫梁數量，使位移操控箱體積減小到最小范圍，節約了鋼材。該結構還克服了斜向支承式彈性縫要求加工和組裝精度相當高的嚴苛條件，否則四連桿結構極易出現自鎖現象，影響彈性自在和不易確保位移均勻的弊病。該結構各銜接處均采用既能滾動又能滑動結構。所以，對彎、坡、斜、寬橋梁習慣能力強，可滿意各種橋梁結構運用要求。

GQF-MZL型橋梁彈性縫的功能好體現在哪幾個方面？

1、能習慣各種不同方向效果力（包含水平、豎直、滾動等位移和附加力）的效果。

2、能與橋梁連成全體，具有較高的剛性和耐久性。

3、結構要簡略、施工要便利、易于維護與修補。

4、能夠排水和防水。

5、確保橋面平整，行駛功能杰出。

6、杰出的經濟性（應包含初期投資和運營后修理在內的費用綜合考慮）。