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助航燈光易折易碎桿分為單燈型、多燈型和超高型，可滿足各類進近燈燈型設計和高程安裝要求。其制作材質為主要為玻璃纖維增強復合材料。玻璃纖維增強復合材料的結構特性決定其具有較強的抗拉強度，但具有較弱的抗剪強度。南京徐航通過專門設計的纖維編制方式和整體成型工藝生產出的易折易碎桿，可提供全高度范圍內的易折能力。圓管設計可保證桿體在全方向內具有同等的力學性能，提供同等的易碎性。桿體抗風能力強，偏移量小。在遭受撞擊時，可瞬間碎裂，對撞擊物造成的沖擊較小，是制作易折桿的材料。

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機場助航燈是保障飛機在夜間和復雜天氣條件下順利進行起飛、著陸、滑行的目視助航設備，為飛行員提供跑道位置、方向和對正引導，以便飛行員在目視可達的情況下安全著陸，是機場建設的導向設備；其中助航塔架是助航燈不可替代的輔助設備，為了防止飛機失衡撞到燈光連接系統時有效降低飛機損壞率，需要采用易折易碎桿系統，降低飛機自身損失確保國家財產安全。