整裝鋼波紋涵管就是將鋼板或鋼帶經(jīng)焊接后冷彎加工成環(huán)形波紋管,兩端焊接法蘭盤,高強(qiáng)螺栓連接緊固,法蘭之間采用石棉或橡膠墊圈密封。具有強(qiáng)度高,管節(jié)薄,重量輕,組裝速度快,施工周期短等優(yōu)點(diǎn)。普遍用在公路建設(shè)涵洞工程,小橋等。直徑在兩米以下（兩米以上不建議采用整管,運(yùn)輸成本太高）,波形12525,20055等,厚度2-3.5mm.材質(zhì)常采用Q235B,截面為圓形。出廠前采用 鍍鋅處理。

鋼波紋管涵的幾種常見(jiàn)形狀及結(jié)構(gòu)樣式

形狀：1,圓形 2,橢圓形3,拱形,馬蹄形；結(jié)構(gòu)形式：整裝,拼裝。整裝法蘭盤鏈接,適用于直徑兩米以下,拼裝采用搭接高強(qiáng)螺栓連接,適用于直徑兩米以上。應(yīng)用領(lǐng)域：圓管常用于公路涵洞,通道,橋梁加固；橢圓形馬蹄形多用于通道涵,綜合管廊,隧道加固內(nèi)襯；拱形多用于通道涵,橋隧加固,風(fēng)洞,明洞,橋涵。

大跨徑波紋板結(jié)構(gòu)在幗外特別是發(fā)達(dá)幗家已廣泛應(yīng)用,實(shí)際上,幗內(nèi)在大跨徑波紋板結(jié)構(gòu)應(yīng)用方面也早有嘗試,現(xiàn)簡(jiǎn)要介紹一座廣東湛江某項(xiàng)目工程應(yīng)用,以期為類似設(shè)計(jì)提供參考。跨徑布置為210m,橋下為雙向四車道公路,為有效擴(kuò)大橋下通行凈空,減少結(jié)構(gòu)跨度,本項(xiàng)目截面形式采用雙圓弧形式,其橫斷面如下圖所示,拱頂覆土高度約1.83~2.0m。波形采用380140mm,波紋板片之間采用M20高強(qiáng)螺栓連接,每個(gè)橫向接縫設(shè)置三排螺栓,縱向接縫未單排螺栓。防腐采用鍍鋅防腐工藝,鍍鋅量單面不小于600g/平米。

橋梁基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土倒T型擴(kuò)大基礎(chǔ),兩跨之間共用一個(gè)擴(kuò)大基礎(chǔ),波紋板片之間空間狹小,為提高填料的密實(shí)度和抗壓剛度,采用5%水泥穩(wěn)定碎石或輕質(zhì)土。

洞口采用削竹式洞口,洞口周圍采用鋼筋混凝土加勁肋進(jìn)行加強(qiáng)處理,以提高洞口的抗變形能力。

兩側(cè)及拱頂土層按分層填筑,分層碾壓或夯實(shí)的原則進(jìn)行,波形鋼板前后10m及頂部的土層壓實(shí)度要求達(dá)到96%。