平板運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車、平板車、拖車,主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī),裝載機(jī),收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。平板運(yùn)輸車是生活中常見的大型載重貨車,這種車一般被廣泛用于工廠,工地等大型生產(chǎn)或工程所在地,平板運(yùn)輸車的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中起了重要作用。
東風(fēng)D17后雙橋平板車上裝配置:
裝橫梁采用120*120規(guī)格6mm厚方鋼,整根貫穿式設(shè)計(jì),保證承載性能,貨箱平板采用8mm厚花紋板,爬梯采用加強(qiáng)型設(shè)計(jì),采用三道筋雙簧加固處理,帶有后支腿,平板帶有斜支撐,貨箱平板長(zhǎng)度米(帶斜坡),橫梁間距250--300mm,邊框140槽鋼,雙簧爬梯,簡(jiǎn)易后支腿。可選擇液壓折疊爬梯,可以選擇貨箱帶欄板設(shè)計(jì),是運(yùn)輸6-30噸小型挖掘機(jī)、小型工程機(jī)械等的拖車,帶手動(dòng)伸縮到3米(標(biāo)配)。可以選裝液壓?jiǎn)喂?jié)爬梯,和液壓雙擊雙液壓爬梯,和液壓伸縮。
東風(fēng)D17后雙橋平板車底盤配置:
D17豪華駕駛室,大氣,配置高,駕駛舒適,采用玉柴240//270馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特8//10檔變數(shù)箱,整車長(zhǎng)度//米,10//13噸后橋,鋼絲胎,軸距4350+1350mm,帶原廠空調(diào)、ABS、行車記錄儀,電動(dòng)門窗,氣囊座椅,整車尺寸9800//10200×2500×3150mm
東風(fēng)D17后雙橋平板運(yùn)輸車整車說明:
整車合格證、底盤合格證、全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車發(fā)票、隨車工具、走保/三包手冊(cè)、說明書、全國(guó)服務(wù)站名錄。適合運(yùn)輸60-300型號(hào)的挖掘機(jī)及30噸內(nèi)的工程機(jī)械
公司生產(chǎn)平板運(yùn)輸車所采用的材料,8mm防滑花紋板,手動(dòng)加寬到3米(可選裝液壓自動(dòng)加寬),橫梁加密,120*120國(guó)標(biāo)方鋼制作,加140的槽鋼,間隔300mm一根;帶600MM寬的雙爬梯,帶雙彈簧,自動(dòng)彈回,簡(jiǎn)單方面。在車子尾部有兩個(gè)支腿,可折疊式,在挖機(jī)上去時(shí),把支腿放下,有4點(diǎn)受力車頭就不會(huì)翹起,承載力加強(qiáng)(20—30T),而且?guī)Т笮停梢岳?20以上的挖機(jī),并且?guī)ж泿梢岳洠喙δ苄碗S車吊。具有車窄,軸距短,轉(zhuǎn)彎半徑小,靈活性強(qiáng),效率高等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)我公司以可根據(jù)用戶使用要求不同進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì)!
平板車主要特點(diǎn)有:
1、平板車主要是采用高彈性實(shí)心胎、能增強(qiáng)拖車承載能力和使用壽命,減輕行駛過程中車輛顛跛對(duì)貨物造成的損傷。
2、平板運(yùn)輸車主要是采用雙懸浮式回轉(zhuǎn)支架,可自行調(diào)整平板車的平衡與穩(wěn)定;
3、平板運(yùn)輸車主要是各關(guān)節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼,經(jīng)特殊處理加工而成;
4、平板運(yùn)輸車主要設(shè)計(jì)合理,采用工字鋼主梁,增加承載力及提高整車的穩(wěn)定性。
5、平板運(yùn)輸車可用作:平板拖車、推土機(jī)運(yùn)輸、挖土機(jī)運(yùn)輸、鉤機(jī)運(yùn)輸、發(fā)掘機(jī)拖車、發(fā)掘機(jī)運(yùn)輸、用于運(yùn)輸像發(fā)掘機(jī),裝載機(jī),收割機(jī)等一些不可拆卸機(jī)械。






所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場(chǎng)無關(guān)。