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二次包絡(luò)減速機(jī)有什么特點(diǎn)？

平面二次包絡(luò)減速機(jī)蝸桿副，具有以下特征：

1、承載能力大

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿能多齒同時(shí)進(jìn)入嚙合，增大了接觸面積，減少了齒面壓因，承受大的沖擊載荷。

平面二次包絡(luò)蝸桿蠅輪的接觸線是沿齒高方向上，并且齒面嚙合是在接觸線上，具有很小的相對曲率，使接觸應(yīng)力減少

平面二次包絡(luò)蝸桿和蝸輪在嚙合中同時(shí)有兩條接觸線進(jìn)入工作區(qū)域。這和增加嚙合齒數(shù)一樣，可提高承載能力。

磨削的蝸桿齒面，表面粗糙度ra0.8。高質(zhì)量硬度hrc 50，高硬度的蝸桿在設(shè)計(jì)上有足夠的剛性以致于它的彎曲和其它因素不影響上述嚙合特性。

平面二次包絡(luò)減速機(jī)優(yōu)點(diǎn)與減傳動

1、蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪同時(shí)嚙合齒數(shù)多。

2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后，準(zhǔn)確磨制而成，齒面硬度大hrc 58粗糙度低ra≤0.8齒形精度高。

3、齒面接角面積大，并且有瞬時(shí)雙線接觸、接觸線總長度。

4、齒面潤滑角大，二次包絡(luò)減速機(jī)廠家，嚙合中容易形成動壓油膜，減少齒面磨損。和普通蝸輪副相比，承載力大，傳動效率高，所以壽命長。

pwu平面二次包絡(luò)減速機(jī)按---標(biāo)準(zhǔn)gb/t16446-1996生產(chǎn)，pw系列主要包括pwu、pwo、pws三種安裝形式，龍巖二次包絡(luò)減速機(jī)，pwu的安裝形式屬于蝸桿在蝸輪之下的平面二次包絡(luò)減速機(jī)。二次包絡(luò)其蝸桿齒面是以一個平面為母面，能過相對圓周運(yùn)動，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母線，通過相對運(yùn)動包括出蝸輪的齒面，因稱為平面二次包絡(luò)蝸桿副。pwu系列減速機(jī)主要適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、石油、化工、建筑等行業(yè)機(jī)械設(shè)備的減速傳動。