1.排氣量閥片損壞，閥座與閥片接觸不良，氣閥彈簧損壞、太弱、漏裝，氣缸、活塞環磨損過大，缸蓋和缸體接觸不良，濾器堵塞或氣閥通道積碳過多，吸氣閥彈簧太強，余隙容積太大，氣缸冷卻不良，吸氣溫度太高。

2.級間壓力高于或低于正常值高過：級間冷卻不良、高壓缸排氣經活塞式漏入低壓缸低過：級間氣體外漏、前1級排氣量減少。

3.排氣溫度過高：氣閥漏泄、氣缸或級間冷卻不良、吸氣溫度過高、排氣壓力過高。

4.不正常的敲擊聲：機械敲擊：軸承間隙太大，余隙容積太小，螺栓松動，零件掉入氣缸。油擊：氣缸滑油量太多；水擊：氣缸凝水或缸套冷卻水漏入氣缸；曲柄連桿機構與氣缸線不一致。

1.啟用柴油機；2.縱大型柴油機的換向機構和軸系離合器；3.吹洗機件，吹洗管路和清潔鍋爐煙道；4.填充壓力水柜；5.其他氣動自控系統、風動工具；發射、上浮等用途。