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自從《清潔生產標準汽車制造業(涂裝)》(HJ：T293-26)于26年生效后，市場上的汽車噴涂漆料開始由溶劑型涂料向水性涂料過渡，環保型粉末涂料如硅藻泥產品、活性炭墻材等對環境污染極小。2提高噴涂工藝水平有研究表明，不同的噴涂工藝(人工涂刷、人工噴涂、機械噴涂等)影響噴漆利用率和污染物排放量Pl。在自動化程度越來越高的汽車涂裝生產線上，主要采用自動噴涂工藝。在采用自動噴涂工藝時，合理設計和調整風速，可以提高噴涂效率，減少過有機廢氣的產生。
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應注意調節幅度每次不要太大，使回流比變化不超過5%，回流量變化不超過1%，具體每次調多少，多長時間后再調下一次，則應根據情況決定。按照沉降比調節回流量或回流比以1ml量筒取進入二沉池之前的曝氣池混合液模擬二沉池的沉降試驗。則由測得的SV3值可以計算回流比，用經指導回流比的調節。回流比與沉降比之間存在以下關系：為使SV值充分逼近二沉池內的實際狀態，盡可能采取二沉池即攪拌狀態下的沉降比，以提高回流比控制的準確性。關鍵設備及設備參數：砂濾罐，袋式過濾器，纖維吸附罐，污泥壓濾機，再生劑配藥槽，再生劑加藥泵，巴歇爾槽。投資費用：工程基礎設施投資385.382萬元，設備投資382.543萬元；污水站總占地面積2233.8m2，核算單位廢水投資2.82元/t。運行費用：年運行費用355.733萬元，單位廢水處理運行成本7.84元/t。資源節約和綜合利用情況：相較于傳統化學沉淀法，*、硫酸的用量減少，不使用混凝劑、絮凝劑；含銅廢水中銅離子后轉化成氫氧化銅沉淀，回收率可達98%以上；氫氧化銅沉淀經電解工藝后產出氧化銅可用作化工原料；含鎳廢水中鎳離子后轉化成草酸鎳沉淀，回收率可達99%以上；草酸鎳沉淀在高溫真空條件下，分解生成鎳粉，可用作PCB企業鍍鎳生產線的鎳源。