電子秤系統(tǒng)的日常維護：

　　1.系統(tǒng)的維護

　　⑴系統(tǒng)加電前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠;下班停機后，必須切斷電源。

　　⑵衡器使用前應(yīng)檢查成體是否靈活，各配套部件的性能是否良好。

　　⑶稱重顯示器須先開機預(yù)熱15分鐘左右。

　　⑷雷電天氣應(yīng)不使用設(shè)備，并把電源及連接線纜斷開，以防損壞電器元件。

　　⑸操作人員須熟讀說明書及有關(guān)技術(shù)文件才能上崗操作。

　　儀器表面特征分類各類儀器表面按不同特征，例如功用、檢測控制政策、結(jié)構(gòu)、原理等還可再分為若干的小類或子類。如工業(yè)自動化表面按功用可分為檢測表面、回路閃現(xiàn)表面、調(diào)度表面和實施器等；其間檢測表面按被測物理量又分為溫度測量表面、壓力測量表面、流量測量表面、物位測量表面和機械量測量表面等；溫度測量表面按測量方法又分為接觸式測溫表面和非接觸式測溫表面；接觸式測溫表面又可分為熱電式、脹大式、電阻式等。

　　在地磅稱重管理軟件系統(tǒng)中還采用了RFID射頻識別系統(tǒng)，可以做到無需停車，就可以知道罐車的載重量，不僅從根源上面解決了車輛上路超載駕駛，更為企業(yè)減少各種人為的干預(yù)而導(dǎo)致的財產(chǎn)損失，可以達到雙贏的效果。因此，越來越多的大型企業(yè)重用地磅稱重管理軟件系統(tǒng)。

　　通過訪問企業(yè)了解到，不少企業(yè)反映運用上述 “無人值守稱重系統(tǒng)"后，稱重功率明顯前進，而以往因稱重數(shù)據(jù)不實構(gòu)成的丟掉并沒有明顯減少。這令筆者不由淵思寂慮，在上述監(jiān)管方法下：皮重稱取時系統(tǒng)可以供認司機是否下車了嗎？“紅外對射"、“光電定位"等方法可以通過監(jiān)測車身準確判別車輪的方位嗎；可以辨認非車輛要素的誤觸發(fā)嗎？那么，你的“無人值守稱重系統(tǒng)"真的可以無人嗎？帶著深思的疑慮查找材料時，現(xiàn)某企業(yè)在“年產(chǎn)30萬噸燃料乙醇項目"運用的“無人值守自助稱重系統(tǒng)"引起了筆者注的意。該系統(tǒng)首要通過“電子監(jiān)磅器"、“磁力車輛電子標簽"、“信息交互終端"監(jiān)管稱重環(huán)節(jié)：