無人值守系統(tǒng)特點(diǎn)：

　　系統(tǒng)集成度高：集成紅外、智能道閘、視頻監(jiān)控、LED及語音系統(tǒng)、讀卡系統(tǒng)、POS打印系統(tǒng)。

　　第二 全程監(jiān)控：從車輛進(jìn)入廠區(qū)、車輛行進(jìn)過程中、車輛開始過磅到整個過磅流程完成全程監(jiān)控，有效防止司機(jī)下車更換車牌、停車下人、停車放水等違規(guī)行為。

　　第三 防作假：紅外對射系統(tǒng)有效防止車輛不上磅就開始過磅的行為，為企業(yè)大大減少不必要的損失。

　　第四 穩(wěn)定性：軟件采用J2EE的多層架構(gòu)，保證系統(tǒng)的可伸縮性、穩(wěn)定性、重用性、可維護(hù)性、適應(yīng)性。硬件設(shè)備質(zhì)量好，長期使用也能具有很高的穩(wěn)定性。

　　第五 互動性：客戶可通過刷卡查詢某貨種的剩余量、在一定時間段內(nèi)的車數(shù)、所拉物資的總量等等。地磅安裝的LED顯示屏可顯示空車重量、載車重量、客戶所拉物資剩余量等信息，以便客戶直觀的了解相關(guān)信息。

　　第六 設(shè)備和技術(shù)*性：采用全自動道閘等設(shè)備和技術(shù)，充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將過磅各個環(huán)節(jié)結(jié)合起來，提高工作效率，減少和杜絕過磅漏洞。 [3]

　　做好以上幾點(diǎn)，電子秤的安全可靠性就大大加強(qiáng)了，特別是那些多雷地區(qū)的用戶，在安裝電子汽車衡時一定要注意以上要求，以確保電子汽車衡安全使用。

　　不只僅建筑施工，許多農(nóng)戶現(xiàn)在收糧賣糧還要過秤。但是許多人以便從這傍邊牟取權(quán)益，會在銘遠(yuǎn)電子地磅上動一些手和腳，構(gòu)成 地磅稱重不正確，相同的事也在高速路口高速收費(fèi)站發(fā)生過。從前就會有新聞報導(dǎo)，西安市某貨運(yùn)司機(jī)過秤，載貨量大的使他感覺難以置信，之后經(jīng)查驗(yàn)才發(fā)覺，電子地磅處于了手和腳不太好。這種隨意在電子地磅上做手腳的個人行為，也會危害電子地磅的準(zhǔn)確度，是非常不可取的。大伙兒在運(yùn)用電子地磅的情況下必定要標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用，謹(jǐn)防這種剩余的電子地磅危害。

　　計量杠桿式地中衡具有計量杠桿或度盤式讀數(shù)設(shè)備，并附有數(shù)字閃現(xiàn)的大型衡器。按轉(zhuǎn)化原理又可分為電阻應(yīng)變式和光柵式兩種。

　　表面工作趨勢在信息技術(shù)高速打開的布景下，儀器表面及測量控制技術(shù)得到日益廣泛運(yùn)用，給儀器表面工作的快速打開供應(yīng)了超卓關(guān)鍵,儀器表面是信息工業(yè)的源頭和組成部分，是信息技術(shù)的重要基礎(chǔ)。錢學(xué)森院士對新技術(shù)改造有如下論說：“新技術(shù)改造的要害技術(shù)是信息技術(shù)，信息技術(shù)由測量技術(shù)、核算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)三部分組成，測量技術(shù)則是要害和基礎(chǔ)"。國際上也將信息技術(shù)出產(chǎn)工作定性為核算機(jī)、通訊、儀器表面三個工作