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高鐵鐵路建設避免不了有斜坡路程，為了使高鐵安全通過斜體坡面這些地區，我們將坡體澆筑水泥做成拱圈狀，這樣既美觀又可以保證高鐵安全。下面我們來介紹一下拱圈施工流程。

　　人字形骨架護坡模板是護坡類模板中的一種，他之所以被稱為是護坡類模板里面的“老大哥"是因為它憑借這自身重量、體積大，護坡防護效果強而得來的。一般情況下，常規的拱形骨架鋼模板的直徑為3米，這類型號是我們在道路兩旁常見的標準型號。拱形骨架呈半圓形狀，它一般使用在那種小型護坡模板應付不了的地方，例如坡體斜度大、土質比較疏松、防護難度大的坡體。拱形骨架之所以能使用在這種地方主要靠的就是它直徑3米的半圓，可以抵擋住大面積的破土，加上一個個拱形骨架緊湊在一起可以非常有效的防護坡體。我們現在來詳細的介紹幾點拱形骨架模板的優點和特性：

　　1、人字形骨架護坡模板首先是由鋼板制成的，一般選擇4mm后的鋼板制作，直徑3m的拱形骨架重量可達到450公斤，可謂是重量十足。

　　2、人字形骨架護坡模板是組合而成，這種組合式模板的優點在于方便工人搬運操作，組裝式的模板不需要借助大型工具車即可完成安裝工作；一套拱形骨架模板包括：主拱、副拱、截水槽、拉桿。

　　3、拱形骨架主要運用在高鐵、鐵路兩旁的山體，高速公路、省道兩旁的山體，現澆式的制作水泥件保證了工程的可靠性。

　　4、施工方式多樣，既可以只安裝拱形骨架，也可以在拱形骨架當中再加上六角護坡磚，這樣的好處是增加了防護性和美觀性。

　　5、生態環保，骨架中可以進行植草種植，經過一段時間的養護半圓內的草可以健康成長，這樣不僅僅是美觀環保，更是會從根本上加強坡體里的泥土的粘性。