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葉片式氣動馬達氣缸上進,排氣口的位置及大小對其性能影響極大,因此正確地確定氣缸上進,排氣口的位置及大小,在氣缸的設計中顯得十分重要.雖然在文獻.中相對于轉子中心確定過進,排氣口的位置,那僅僅是為了確定進氣末了時刻及膨脹終止時刻的氣腔容積所必要的,并未對氣缸中心來確定進,排氣口的位置,因此無法對氣缸上的進,排氣口進行加工;況且氣缸上進,排氣口的大小也根本沒有進行過討論和確定.有鑒于此,本文從滿足葉片式氣動馬達性能的前提下,提出了如何正確地確定氣缸上進,排氣口的位置及大
特點
由于氣動馬達具有一些比較突出的特點，在某些工業場合．它比電動馬達和液壓馬達更適用，這些特點是：
1) 具有防爆性能 由于氣動馬達的工作介質空氣本身的特性和結構設計上的考慮，能夠在工作中不產生火花，故適合于有爆炸、高溫、多塵的場合，并能用于空氣極潮濕的環境，而無漏電的危險。
2) 馬達本身的軟特性使之能長期滿載工作，溫升較小，且有過載保護的性能。
3) 有較高的起動轉矩，能帶載啟動。
4) 按向容易．操作簡單，可以實現無級調速。
5) 與電動機相比，單位功率尺寸小，重量輕．適用于安裝在位置狹小的場合及手II具上。
但氣動馬達也具有輸出功率小，耗氣量大，效率低、噪聲大和易產生振動等缺點。
葉片式氣動馬達是一個能將壓縮空氣的壓力轉換成旋轉的機械能的裝置，在氣壓傳動中使用廣泛的是葉片式和活塞式。
葉片式氣動馬達缸體熱處理工藝的選擇
葉片式氣動馬達作為一種通用動力設備,在油田,礦山,交通等行業都有較廣泛的應用.由于葉片式氣動馬達工作轉速較高,葉片在轉子槽中高頻率伸縮并隨轉子高速轉動,對缸體內表面產生沖擊和摩擦的雙重作用,因此缸體在要求內表面耐磨的同時,缸體的基體還應有較高的硬度.
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