氣動馬達的工作原理及用途
Piston pneumatic motor principle of work and use
主要由:馬達殼體、連桿、曲軸、活塞、氣缸、配氣閥等組成。壓縮空氣進入配氣閥芯使其轉(zhuǎn)動,同時借配氣閥芯轉(zhuǎn)動,將壓縮空氣依次分別送入周圍各氣缸中,由于氣缸內(nèi)壓縮空氣的膨脹,從而推動活塞連桿和曲軸轉(zhuǎn)動,當活塞被推至“下死點"時,配氣閥芯同進也轉(zhuǎn)至排氣位置。經(jīng)膨脹后的氣體即自行從氣缸經(jīng)過閥的排氣孔道直接排出。同時活塞缸內(nèi)的剩余氣體全部自配氣閥芯分配閥的排氣孔道排出,經(jīng)過這樣往復循環(huán)作用,就能使曲軸不斷旋轉(zhuǎn)。其功主要來自于氣體膨脹功。
由于活塞氣馬達具有以上諸多特點,故它可在潮濕、高溫、高粉塵等惡劣的環(huán)境下工作。除被用于礦山機械中的鑿巖、鉆采、裝載等設備中作動力外,船舶、冶金、化工、造紙等行業(yè)也廣泛地采用。















所有評論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場無關。