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　　04/常年累積的油脂引發的燃燒

　　絕大多數空壓機都是有油潤滑壓縮機，潤滑油會隨著壓縮空氣進入后續設備及管路。長期運行中，由于空氣并不潔凈，空氣中的雜質、金屬銹蝕物、變質乳化的油品等都會慢慢沿著整個排氣通道形成富含油脂的沉淀。作為具有緩沖功能的儲氣罐，由于氣流速度減慢，這些沉淀極易在儲氣罐中累積，在一定條件下(如靜電)就可能引發燃燒而導致系統超壓進而發生事故。

　　05/螺桿壓縮機跑油而引起的燃燒

　　螺桿式空壓機油氣分離故障、管路設計不合理、或壓縮機長期在遠低于額定壓力的情況下運行，導致氣體通過油氣分離過濾器的氣體流速過高，夾帶大量油霧進入后方儲罐及管路系統，這種現象俗稱跑油。此時壓縮空氣中夾帶了大量的潤滑油，由于其流速過快伴隨著的靜電也會快速增加，這兩個因素共生而導致事故的可能性就會大幅度提高。一旦靜電未有效導出，而油氣濃度達到爆炸極限，瞬間放電而產生的能量足以使得系統內油氣迅速燃燒而引發事故。

　　理論上講儲氣罐越大越好，可以減少空壓機頻繁啟動的次數。星三角啟動屬工頻啟動，電機啟動的瞬間電流是額定電流的7倍左右，頻繁啟動對空壓機的電器部分的損害是比較大的，使電器部分的壽命降低，同時對電網的沖擊比較大，影響其他用電設備的正常使用。

　　06/振動

　　此現象較為嚴重的是活塞式空壓機吸排氣過程產生的一定頻率的振動，會通過管路進行傳遞。而儲氣罐安裝不規范、管道沒有消除其振動的有效措施等，都會導致管路系統受到額外的疲勞載荷，出現松動以致開裂現象，輕則產生泄露，重則引起事故。

　　07/維護管理不當

　　在壓縮空氣儲罐的事故的報道及案例分析后，管理維護不當在事故中占有很大比重。操作管理人員缺乏安全意識、設備缺乏專人管理，安全附件未定期校驗，沒有定期清理儲罐內污染物，設備超過設計壽命而繼續使用等等。