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1)動力裝置

XP263K采用上柴SC7H160.2G3電控柴油發(fā)動機，具有高可靠性和燃油經(jīng)濟性，低噪音，低排放滿足國Ⅲ階段標準。

2)傳動系統(tǒng)

采用具有無級自動變速的液力變矩器和動力換檔變速箱，使壓路機具有自動適應性，為滿足工作和行駛的各種工況，檔位由電控手柄分兩檔控制無級變速。

3)氣路控制系統(tǒng)

停車制動采用氣動控制。儲氣筒容積增大一倍，儲備系數(shù)更大，保證安全可靠，尤其適用于山區(qū)地區(qū)頻繁制動工況。采用雙回路制動系統(tǒng)，制動效能更高，反應速度快、制動距離短，可靠性更高。采用全輪制動技術，確保整機安全，尤其適用山區(qū)工況作業(yè)。

4)機身

機身各部設計有維修孔和掀翻蓋板，便于各部件保養(yǎng)和維護。

5)前后輪

輪胎采用前四后五分布。

6)配置間歇灑油系統(tǒng)，可廣泛滿足國內(nèi)用戶需求，節(jié)省人力、物力資源，而且有效降低輪胎胎面瀝青的粘附，提高工作質(zhì)量。