整機采用徐工DVE技術，大幅提高操縱的舒適性。
（1）采用上柴SC8D直噴式渦輪增壓低轉速柴油機，使綜合油耗下降10%；低轉速柴油機降低噪聲排放，并增強整機密封性，使整機噪聲下降2分貝；優化傳動系統匹配，使作業效率提升8%；
（2）無主離合傳動技術的電控直接換擋動力箱，配以自主知識產權的新型電控系統，顯著增加操縱舒適性，并可實現無級調速；
（3）駕駛室與機架采用組合剛度的減振裝置，多維度降低駕駛室的振動，顯著提升操作者的工作舒適性；
（4）集成行走、振動、油門控制各項功能于一體，實現單手柄操控；
（5）采用徐工技術后，整機可實現三擋無級變速；
（6）前翻機罩開啟角度大，電動升降裝置可使機罩在升降過程中安全地停在任何位置，各系統部件維護方便；
（7）整機制動響應快，安全可靠性高。
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