施工安全針對性措施1、開工準備（1）責任人：項目經理。（2）建立以項目經理為首的安全生產責任制和安全保證體系，成立安全生產機構和三防機構，配備專職安全員。（3）加強全員意識教育，貫徹“安全、預防為主"的方針，定期組織職工進行安全教育，并定期進行安全大檢查。（4）各項工序開始前，進行詳細的安全技術交底。2、施工現場（1）主要責任人：安全負責人。（2）施工現場如有高壓線經過施工現場，施工區域與高壓電線及危險部位的隔離要符合安全距離。（3）各危險部位、項目的警告標志部齊全。（4）施工便道布置暢通，排水良好。（5）安全守則、安全管理規定、安全生產責任及文明施工宣傳、張貼、張掛于顯眼處。3、施工用電安全保證措施（1）主要責任人：現場電工。（2）所有施工人員均應掌握安全用電基本知識和所用設備性能，用電人員各自保護好自用設備的負荷、地線和開關箱，發現問題及時找電工解決，嚴禁非電氣操作人員亂動電器設備。（3）配電系統分級配電，配電箱、開關箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色（標），統一編號；其安裝形式、內設必須符合有關規定；箱內電器可靠、完好、選型、定值符合規定并標明用途。（4）現場內支搭架空線路的線桿底部要牢固，不得傾斜下沉，與臨近建筑應有一定安全距離，且必須采用絕緣導線，不得成束架空敷設，達不到要求必須采取有效保護措施。（5）所有電路均采用三相五線制，所有電器設備及金屬外殼或構架均應按規定設置可靠的接零及接地保護。（6）施工現場所有用電設備必須按規定設置漏電保護裝置，做到“一機、一閘、一漏、一箱"，并定期檢查。4、安全防護措施（1）主要責任人：安全負責人。（2）建立安全保證體系。為搞好本工地安全生產工作，我司將成立專門安全小組，工地設立安全監督小組，班組設安全員，形成一個健全的三級安全保證體系。負責工地日常的安全工作，定期組織安全檢查。（3）健全安全生產責任制。明確各管理人員、施工技術人員和生產工人在本工程中的安全責任。（4）強化安全教育。堅持“三級安全教育"，規范“三級安全交底"制度，施工中堅持“班組安全活動"制度。（5）改善施工勞動條件。積極改進施工工藝和操作方法，改善勞動環境條件、減輕勞動強度，消除危險因素。（6）實行人身安全。所有施工人員均參與人身安全。（7）加強施工安全監控。及時反饋監測信息，進行科學的信息化施工，確保施工安全（包括地面建筑物、道路、地下管線安全）。（8）完善現場急救措施。本工地內將常駐醫護人員，在出現緊急情況做好現場急救措施。同時現場常備應急車輛，并與附近大保持聯系。5、機械安全保證措施（1）主要責任人：機械工程師。（2）各種機械要有專人負責維修、保養，并經常對機械運行的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷人。（3）機械使用時操作員要密切注意機上的儀器、儀表、指針是否超出安全范圍，機體是否有異常振動及發出異響，出現問題及時停電關機處理，不得擅離職守、隱瞞不報。（4）機械安裝其基礎必須平衡、牢固，機體的錨固、支撐措施齊全，固定機械不得使用臨時支撐，高大機械在多風季節應設纜風繩。（5）各種機械視其工作性質、機械性能的不同搭設防塵、防雨、防砸或防噪音工作棚，機械設備附近設標志牌，并在操作位置附近懸掛操作規程牌。（6）施工運輸機械是傷害多發點，必須注意：1）垂直運輸、水平運輸設備不可人、料混裝。2）運輸車輛服從指揮、信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙時減速鳴笛，制動器齊全功能良好。（7）小范圍內機械與機械、機械與人同時工作時應協調配合，相互保持安全距離。6、夜間作業安全（1）主要負責人：安全負責人。（2）注意安排工作計劃，勞逸結合，盡量避免夜間作業。（3）夜間施工時，施工現場必須有足夠的照明燈，施工住地要設置路燈。7、雨季施工（1）主要責任人：安全主管。（2）雨季施工時，應及時排除施工現場積水。腳手架、斜道板上應采取防滑措施。加強腳手架的檢查、防止滑倒。（3）長時間在雨季中作業的工程項目，應根據條件設置防雨棚。施工中遇有暴風雨應暫停施工。
吊管下水管段在陸上成型，試壓驗收合格后進行整體吊放安裝。管段從陸上吊放下水是工程關鍵的環節。每段管段需準確計算，充分準備，正確指揮，步調一致，才能保證安全起吊下水。采用吊車與多艘巴桿系統吊船同時吊裝的方法，將成型管段從岸上吊至水面處放置。吊點按20米一個分布，起吊前要充分做好準備工作，對船舶設備及人員進行仔細檢查，周密安排，并利用潮位進行作業，操作時要統一指揮，按程序操作，步調一致，確保人員設備及管段安全。1、吊船組裝組裝吊船前，應對選用的船舶進行檢驗，對船舶的穩性、強度和尺度進廳計算，符合要求后，才能選擇使用。將適宜工程施工需要的船舶調遣至施工現場附近的碼頭，進行吊船組裝。組裝吊船分為起重(人字耙桿等)系統，動力(發電機組、卷揚機等)系統、指揮系統及配置裝備等，按照施工需要各就其位，檢驗合格后完成組裝。為保證施工質量和安全，全部吊船進行吊重試吊和有關檢測工作，嚴格安照《起重船舶操作規范》執行，專人負責檢測和記錄，合格后方可投入到施工中使用。2、吊管下水(1)管道吊裝下水前，應檢查管內積水是否排清、出口是否密封、吊船的船位水深是否滿足要求等合格后。先在管道上進行吊點編號，吊船根據自己的編號，分別對準鋼管的編號就位，并拋好后錨。在岸上系好前纜，以控制船帕的后退速度。（2）吊裝時躉船對應各處吊點就位于制管場地岸邊，定位并設一定數量前纜吊住各自吊點，吊纜與管道間應設置木制夾板以保護管道防腐層。由于鋼管不能由吊船直接吊起，兩斜臂段必然出現拖拉現象，因此鋼管底部應分段鋪設枕木，并以鋼板將鋼管隔開，讓鋼板在枕木上滑移，以免鋼管防腐層破壞。同時碼頭上利用配備的兩臺50噸吊機、電動千斤頂等設備配合，將鋼管慢慢拖吊船的起吊范圍內后才能正式起吊。預緊吊力，由總指揮發令一齊同步起吊，全管在此過程開始往外移。管道吊拖橫移至吊船起吊范圍內，各自躉船協調至平均受力，當管中部份離地后，該吊點即停止起吊，均衡吊起管道至一定高度。應注意管底鋼板的滑移情況，必要時停止起吊，調整鋼板與枕木的位置，當全管吊離地面后停止起吊，調整鋼管的水平，使鋼管處于水平狀態。(3)當鋼管吊離地面足夠高度后，調整各邊的起吊高度和受力，岸上監測人員檢查鋼管向外平移是否有障礙物，松開前纜，各吊船在統一指揮下絞錨同步向后平移，將鋼管平移至水面上方后停移。各躉船一起勻速后退至適宜水深。統一勻速將管道降至水面后解除吊纜，當鋼管在水面處于自浮狀態后，兩端各留一艘吊船固定鋼管，其它吊船盡快解纜，離開吊管現場，減少阻航的時間。二）拖管 點我閱讀：工程實用系列精品資料分享。1、準備工作拖航前檢查所有準備工作完成后，召集所有參與拖管工作有關人員召開航道會議，明確各自的分工和職責，注意安全航行事項，專人負責指揮本拖航的全過程。拖航前注意接收沿途水域天氣預報，以策安全。
江蘇正淼海洋公司是一家從事救助打撈，水下檢測，水下清障、清淤、焊割、攝像、安裝及水下作業，水下物體打撈的公司。公司持有、江蘇頒發的《特種工程承包資質》，通過中國船級社質量認證公司質量管理體系認證。公司經營范圍：潛水打撈、水下打撈、水下堵漏、水下維修、水下清淤、水下切割、水下打撈、水下錄像、水下清障、水下攝影、水下拍攝、水下清泥、水下施工、水下服務、水下檢修、水下檢測 水下拍照 水下打撈汽車、物證。水下探摸、沉井施工、水下加固、水下安裝、水電站、水廠、市政工程、橋梁基礎工程水下施工工程等各項業務。
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