先挖槽后埋管的優(yōu)點(diǎn)是施工設(shè)備簡單；缺點(diǎn)是管線定位不易準(zhǔn)確槽底平整度差溝槽準(zhǔn)直度低而且易于回淤因此當(dāng)采用這種時(shí)應(yīng)適當(dāng)選擇槽底寬度和開挖深度底寬一般為管外徑加0.8-1.0m開挖深度根據(jù)回淤情況而定坡系數(shù)為1：2-1：4粘土河床的回淤情況并不嚴(yán)重沙土回淤迅速常用的水下溝槽開挖和設(shè)備有 法、岸式索鏟、挖泥船、高壓泵船等。由水面浮航到溝槽上方由定位起重船吊放入槽管段下放到溝槽內(nèi)管段水下定位及接口均由潛水工操作潛水工用通訊工具與定位起重船聯(lián)系調(diào)正定位船錨泊位置和船上起重臂操作使下沉管段與已鋪管段對口水底拖曳鋪管當(dāng)長度較大的管段采用浮航困難時(shí)可在水底拖曳拖運(yùn)時(shí)受風(fēng)浪、潮汐等影響較小作業(yè)安全不需牽制船但拖運(yùn)馬力較大適用與長。 無論采取何種挖泥設(shè)備浚挖后溝槽底面總留有１５～５０ｃｍ的不平整度溝槽底面與管段表面之間存在眾多不規(guī)則的空隙地基土受力不均勻同時(shí)地基受力不均也會(huì)使管段結(jié)構(gòu)受到較高的局部應(yīng)力以致開裂因此必須進(jìn)行適當(dāng)?shù)幕A(chǔ)處理以這些有害空隙沉管基礎(chǔ)處理主要是解決：ａ．基槽開挖作業(yè)所造成的槽底不平整問題；ｂ．地。并且斗輪形狀使斗輪支臂不可能與地表并呈現(xiàn)“拖拽"現(xiàn)象，但其在淺水區(qū)中施工時(shí)遭到很大。一起因?yàn)槎份喿鳂I(yè)時(shí)吸泥嘴比絞 頭吸泥嘴高許多，因而在淺水區(qū)施工時(shí)空氣很易被斗輪吸泥嘴。在挖掘斜坡時(shí)相同會(huì)呈現(xiàn)這樣的問題。由于鋼管不能由吊船直接吊起兩斜臂段必然出現(xiàn)拖拉現(xiàn)象因此鋼管底部應(yīng)分段鋪設(shè)枕木并以鋼板將鋼管隔開讓鋼板在枕木上滑移以免鋼管防腐層同時(shí)碼頭上利用配備的兩臺25噸吊機(jī)、電動(dòng)千斤頂?shù)仍O(shè)備配合將鋼管慢慢拖吊船的起吊范圍內(nèi)后才能正式起吊。 使其浮在水中再拖運(yùn)到設(shè)計(jì)位置定位后向管段內(nèi)加載使其下沉至預(yù)先挖好的水底溝槽內(nèi)管段逐節(jié)沉放并用水力壓接法將相鄰管段連接后拆除封墻使各節(jié)管段連通成為整體的在其頂部和外側(cè)用塊石覆蓋以保安全水底的水下段采用沉管法施工具有較多的優(yōu)點(diǎn)50年代起由于水下連接等關(guān)鍵性技術(shù)的突破而普遍采用現(xiàn)已成為水底。

　　首先是檢查現(xiàn)場并安排好供電、排水、運(yùn)土路線、堆土場地等工作。然后按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诘孛嫔隙ǔ鰴z查井中心位置和劃出土方開挖線。同時(shí)，在管道沿線設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)和控制樁，其位置要不受施工的影響。準(zhǔn)備就緒后即可埋管。埋管方法有明挖法和地面無需破土的頂管法與盾構(gòu)法。明挖法 也叫開槽排管法。適用于中小型直徑的排水管道。施工時(shí)，按定線開挖溝槽。為防止泥土塌落，槽壁用板或樁支撐。當(dāng)出現(xiàn)地下水時(shí)須及時(shí)排除。槽底到達(dá)預(yù)定深度后砌筑管道的基礎(chǔ)。接著下管材并用楔形塊把管材按設(shè)計(jì)位置穩(wěn)定在基礎(chǔ)上；因排水管道為重力流水道，穩(wěn)管時(shí)高程的準(zhǔn)確度對施工質(zhì)量起關(guān)鍵作用，故管材高程必需嚴(yán)格控制，使符合設(shè)計(jì)要求。排管就緒后，填封管材接口和砌筑兩端的檢查井。管材大多為承插口，一般用水泥砂漿或麻辮和瀝青材料封填（見給水管道施工）。接口完成后需作滲漏檢驗(yàn)。其方法是在檢查井中封堵管段的兩端，上游端接一排氣管，下游端用進(jìn)水管和一水箱連通。灌水浸泡數(shù)天，使管身吸足水分，然后觀察水箱中的水在一日內(nèi)的流失量，同時(shí)觀察接口和管身，進(jìn)行修補(bǔ)，至水的流失量低于規(guī)定為止。合格后，在管材和基礎(chǔ)間用混凝土填實(shí)（稱護(hù)旁），然后回填泥土。回填和拆撐同時(shí)進(jìn)行。回填土要分層夯實(shí)，使管身受壓均勻且減少回填后地面的沉陷量。頂管法 在檢查井位置開挖工作坑。面向施工管段的坑壁用枕木和鋼板構(gòu)成堅(jiān)固的后座墻，其他坑壁作一般支撐。較深的頂管工作坑，可以采用沉井法施工。坑底灌筑混凝土底板，并鋪設(shè)導(dǎo)管軌。坑內(nèi)安放千斤頂和頂鐵等頂進(jìn)設(shè)備。下放管材至導(dǎo)軌上，用頂進(jìn)設(shè)備頂入已挖去泥土的空間，即構(gòu)成管道的一節(jié)。頂管法多采用凸口或平口管材。在管材下放就位頂進(jìn)前，用一圈浸過瀝青的麻辮填嵌在與入土管段的管口相接處，并在管內(nèi)用脹圈(兩個(gè)半圓形鋼殼組成的短件)加固接口。待管段頂至前方工作坑后，拆除所有脹圈，用水泥砂漿填封接頭空隙，使內(nèi)部平整。采用頂管法施工時(shí)，對地面活動(dòng)和地下設(shè)施的干擾較小，土方量較少，管道不需要基礎(chǔ)，管道受力條件較好；但由于挖土在管內(nèi)進(jìn)行，管徑不宜小于900毫米。由于推進(jìn)的阻力不能過大，兩座檢查井間的管段長度一般為30～50米，管徑也不宜大于2500毫米。盾構(gòu)法 盾構(gòu)是一個(gè)具有挖土機(jī)具和頂進(jìn)設(shè)備的大型工作管，以已襯砌好的管段作為后座向前推進(jìn)。推進(jìn)后留下的空間再用型塊襯砌壁面即構(gòu)成管身。排水管道施工時(shí)，由于開挖路面，堆放沙、石及管材和挖出來的土方，對埋管路線兩側(cè)的居民生活、工廠、商店和公共設(shè)施等的活動(dòng)均帶來不便。因此要做好施工組織設(shè)計(jì)，加快施工進(jìn)度，保持施工現(xiàn)場有條不紊。施工現(xiàn)場并須設(shè)置好安全設(shè)施，晚上要掛紅燈，防止行人、車輛跌入溝槽事故。當(dāng)開挖溝槽遇到流沙，要分段搶做工程，或采取井點(diǎn)排水法，降低地下水位（見基坑水位的降低）；切忌全線展開開挖溝槽，拖延時(shí)日，造成溝槽兩側(cè)路面塌陷，損壞或斷裂其他地下管線，并危及溝槽兩旁房屋的安全。

　　江蘇正淼海洋工程技術(shù)有限公司是一家從事工程潛水作業(yè)服務(wù)類企業(yè)。公司具有獨(dú)立法人資格，注冊資金1000萬元，是中國潛水打撈行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位之一，也是業(yè)內(nèi)獲得協(xié)會(huì)頒發(fā)的潛水作業(yè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)單位之一，公司管理人員都已獲得潛水協(xié)會(huì)頒發(fā)資格證書，水下施工人員全部取得國家潛水員考核委員會(huì)頒發(fā)的潛水員證書、CCS水下無損檢測人員資格證書、CCS水下焊工資格證書等。公司主要服務(wù)和技術(shù)研究的工程潛水業(yè)務(wù)有：公路橋梁水中墩樁基礎(chǔ)、碼頭、船舶、電廠、水庫大壩的水工基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)檢測與加固；新建橋梁的水中墩及樁基礎(chǔ)施工中異常情況下的水下處理；碼頭鋼管樁防腐工程中的犧牲陽極和陰極保護(hù)線路安裝等。