單軌吊軌道的種類
1、I140E輕型軌道又分為新式軌道和老式軌道兩種，新型軌道扣件相對于老式軌道扣件來說，具有左右錯位小、相鄰軌道相互扭轉角度小、不易出現軌道扭曲等優點；新式軌道更接近于國外進口產品，可以更好的與國際接軌。

2、按照使用方式分，分為直軌、彎軌、合茬軌、道岔等。
(1)、直軌一般分為2m/根、2.4m/根、3m/根,也有極少數使用2.25 m/根和1.5m/根的。下圖為直軌軌道示意圖：
（2）、彎軌一般使用1m/根、1.5 m/根、2 m/根的，但國外的彎軌是根據曲率半徑加工好的1m/根的，圖1-4為國內彎軌，現場用彎軌器加工，彎軌主要用于巷道的彎道、車場等位置。
（3）、調節軌一般長度在1m-2m之間，根據現場情況加工。是彎軌和直軌之間的過渡軌道。
（4）、道岔，道岔的作用是用在巷道巷道巷道三岔門、四岔門或車場內。道岔一般都采用對稱形式，目的是盡量縮短道岔的長度。

一種單軌吊承載小車裝置，包括支撐架，支撐架內的兩側分別設有與其轉動連接的滾輪，滾輪的一側分別設有與支撐架轉動連接的導向輪，導向輪穿透支撐架，且導向輪與滾輪呈直角，支撐架的一側分別設有與其固定連接的的一支撐板與支撐板，一支撐板與支撐板上分別設有與其滑動連接的剎車機構，一支撐板與支撐板上的剎車機構結構相同，剎車機構包括滑動連接在一支撐板上的滑動桿，滑動桿的一端設有與其固定連接的拉動輪，拉動輪上設有與其轉動連接的一轉動桿與轉動桿，一轉動桿與轉動桿上分別設有與其轉動連接的第三轉動桿及第四轉動桿，第三轉動桿與第四轉動桿上分別轉動連接有夾緊桿，一轉動桿、轉動桿與夾緊桿分別轉動連接在支撐架上，滑動桿的另一端設有與其固定連接的氣缸。