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護舷（rubber fender）又稱船的護木，是碼頭或船舶邊緣使用的一種彈性緩沖裝置，有木制的、橡膠的。主要用以減緩船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊過程中的沖擊力，防止或消除船舶、碼頭受損壞。

特點: 反力適中，吸能量較圓筒型高； 安裝較方便工作； 由于底部寬度尺寸小，特別適用于框架式碼頭和船舷安裝使用。

護舷裝置安裝后，船舶靠岸初始時，開始的前三艘船應每次靠岸均檢查，之后，每月定期檢查一次。 ，陳先生。

檢查范圍
1.檢查安裝護舷本體的底腳螺栓及固定防沖板的螺栓是否松動，若有松動，擰緊后，要將固定螺栓和墊板用點焊焊接固定。
2.檢查護舷本體有無破裂，切傷等異常現象，若有深度破裂，請及時與我公司聯系。
3.檢查防沖板有無凹陷、龜裂、腐蝕現象，若防沖板有凹陷、龜裂、腐蝕現象時應與我公司聯系，為防止防沖板生銹，盡可能每年進行一次防腐處理。
4.檢查防沖板有無前傾，物料在防沖板內側堆積易導致前傾，所以要盡可能清除防沖板內側的堆積物。
5.檢查防沖板面有無劃傷，壓壞等，面板壞的應及時更換。
6.檢查安裝護舷測混凝土是否出現裂紋，出現裂紋要與土建部門聯系予以處理。
7.檢查吊拽防沖板的橡膠彈性件有無異常，若有異常應及時處理及更換。

廠家介紹：

浙江通超工貿有限公司創建于2006年，是一家專業生產研發橡塑產品的民營企業。位于浙江三門灣畔，距寧波機場100公里左右，交通十分便捷。企業總資產1億元人民幣，占地10000多平方米。擁有*的技術團隊和*的生產線，具有年產20萬條橡膠實心輪胎、20萬套橡膠護舷、10萬延米道口板和其他定制橡塑產品的公司。產品廣泛應用于鋼鐵廠、玻璃廠、陶瓷廠、礦山、建筑、港口、機場、鐵路建設及車輛等領域。

公司產品70%國內配套市場銷售，30%遠銷歐美等國際市場。目前公司擁有“CHINA QIYU"、“HANUAN TIRE"等自主品牌，與國內品牌廠家（中鐵、中交港航、杭叉、龍工等集團）長期穩定合作,并已建立了良好的合作關系。

我們愿與各企事業單位真誠合作,共同發展，為世界橡膠事業的發展作一份應有的貢獻。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。 ：陳先生，電話微信：。