人車漏泄通訊系統(tǒng)是利用一根外屏蔽層稀疏編織的同軸電纜，將基地臺(tái)發(fā)射的無線電波一邊沿電纜向井巷縱深傳播，一邊輻射到電纜周圍的巷道內(nèi)，使處于巷道中的手持臺(tái)可以收到這個(gè)信號(hào)；同時(shí)手持臺(tái)發(fā)出的無線電波也經(jīng)同一路徑反向傳輸給基地臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了基地臺(tái)與巷道中手持臺(tái)的雙向無線通訊。漏泄電纜每隔一定距離插入一個(gè)雙向中繼放大器，以補(bǔ)償信號(hào)在電纜中傳播時(shí)的損耗。

人車漏泄通訊系統(tǒng)作用

1）斜井人車或無極繩絞車跟車員在跟車途中隨時(shí)與絞車司機(jī)進(jìn)行打點(diǎn)信號(hào)和語音通話聯(lián)絡(luò)。

2）豎井巡檢員在罐籠中隨時(shí)與絞車司機(jī)進(jìn)行打點(diǎn)信號(hào)和語音通話聯(lián)絡(luò)。

3）井巷內(nèi)移動(dòng)人員與調(diào)度值班人員之間隨時(shí)進(jìn)行語音通話聯(lián)絡(luò)。

人車漏泄通訊系統(tǒng)特點(diǎn)

1、抗力強(qiáng)，體積小，使用壽命長，通話清晰可靠。

2、采用漏泄傳輸方式，即在巷道一側(cè)設(shè)一根漏泄電纜，在絞車房同基地臺(tái)連在一起，使用時(shí)手持臺(tái)發(fā)出的電波，傳輸?shù)铰┬闺娎|上，通過漏泄電纜直達(dá)基地臺(tái)，基地臺(tái)發(fā)話時(shí)也是通過漏泄電纜傳輸?shù)绞殖峙_(tái)。

3、即能打點(diǎn)又能互相通話，適用于巷道檢修、掉軌。

4、運(yùn)送大型物件等的通訊聯(lián)絡(luò)，信號(hào)準(zhǔn)確、可靠，對(duì)講清晰無噪音，通訊距離1-2公里。

人車漏泄通訊系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)

工作環(huán)境條件

a）環(huán)境溫度：-10℃～40℃；

b）平均相對(duì)濕度：不大于95%（25℃）；

c）大氣壓力：80～106KPa；

d）機(jī)械環(huán)境：無振動(dòng)和沖擊的場(chǎng)合；

e）有煤塵、甲烷等危險(xiǎn)性混合物，但無破壞絕緣的腐蝕性氣體的場(chǎng)合。

貯存環(huán)境條件

a）貯存環(huán)境溫度：-15℃～45℃；

b）平均相對(duì)濕度：≤90%（25℃）；

c）貯存期為一年本系統(tǒng)所有設(shè)備均為礦用防爆電氣產(chǎn)品，可以在煤礦井下使用，也可以在隧道、地下設(shè)施等無線電波不能直接傳播與傳播不良的特殊情況下使用。zmff002

人車漏泄通訊系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)

話音載波頻率 1720KHZ±0.5KHZ

話音接受靈敏度≤5dbuV

整機(jī)靜態(tài)電流主機(jī)≤150mA 副機(jī)≤30mA

大工作電流∠450mA

發(fā)射功率 0.5－1.2W

頻偏≤5KHZ

工作電壓 DC12V±1.8V

調(diào)制方式 FM

2個(gè)開關(guān)量輸出

充電時(shí)間～127V、220V直接充電8--12小時(shí)。

zmff005