CDH-C型插接式滑動擋車器結構及工作原理zmff005

1.擋車器由主體架和兩對增力器組成，全長2800mm

2.緩沖橡膠板

3.車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動軌

4.制動軌、彈簧座.與基本軌產生摩擦阻力阻止車輛滑行

5.由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置，安裝在主體架的制動軌和增力器制動軌中，它的作用是在擋車器靜態時就形成予壓力，增加制動時的摩擦阻力，并且在動態時能使制動力持續不斷地起作用，直至停車。

6.支臂板由整版制成，由支座，前、后橫梁，上、下斜梁緊密相連組成主體架，結構合理，整體*大，能承受車輛較大速度的撞擊。

7.支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動軌，結構簡單，安裝、維修、復位方便。

CDH-C型插接式滑動擋車器特點

結構合理，制動力大，支臂與制動軌采用的插接式連接方式，系國內，安裝簡便,便于維修和復位。

CDH-C型插接式滑動擋車器基本型號

基本型號為：CDH-C型-插接式滑動擋車器，適用于標準軌鐵道車輛，緩沖座中心距軌面高度為850mm，用在其他型車輛的擋車器在基本型號后面加輔助標記。

CDH-C型插接式滑動擋車器主要技術指標

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