焦作工力制動器股份有限公司是集電力液壓制動器、電磁鐵制動器、YPZ系列盤式制動器、QP12.7系列盤式制動器、防風鐵楔系列制動器、風力發電機用制動器、液壓失效保護盤式制動器、氣動失效保護盤式制動器、電力失效保護盤式制動器、防爆制動器、YT系列推動器、ED系列推制器、防爆推動器等系列產品研制，開發，制造，銷售，服務為一體的化制動器生產企業。YFX系列防風鐵楔制動器　相對于盤式制動器來說，鼓式制動器的制動效能和散熱性都要差許多，鼓式制動器的制動力穩定性差，在不同路面上制動力變化很大，不易于掌控。而且由于散熱性不好，鼓式制動器存在熱衰退現象。

當然，鼓式制動器也并非一無是處，它便宜，而且符合傳統設計 鼓式是從內向外頂，盤式是從外向內夾，同樣尺寸，鼓式優點是剎車力大，但熱衰減快，所以大貨車都是鼓剎，盤式優點是散熱好，熱衰減少，但剎車力小，只能在小車上用，這兩種剎車剛好是優缺點互換.

我們知道，高速行駛的轎車，由于頻繁使用制動，制動器的摩擦將會產生大量的熱，使制動器溫度急劇上升，這些熱如果不能很好地散出，就會大大影響制動性能，出現所謂的制動效能熱衰退現象，這可不是鬧著玩的，制動器直接關乎生命。僅從這一點上，您就應該理解為什么盤式制動器會逐步取代鼓式制動器了吧。目前，在中高級轎車上前后輪都已經采用盤式制動器。

不過，時下我們開的GP，采用的還不是盤式制動器，而是前盤后鼓式混合制動器(即前輪采用盤式制動器、后輪采用鼓式制動器)，這主要是出于成本上的考慮，同時也是因為汽車在緊急制動時，軸荷前移，對前輪制動的要求比較大，一般來說前輪用了盤式制動器就夠使了。當然，前后輪都使用盤式制動器是趨勢.盤式剎車在許多方面要優于鼓式剎車，否則也不會目前在大量新車型上采用，只不過這些好處不是體現在制動力上，而是在其他方面。

石棉制動襯墊、無石棉制動襯墊、半金屬制動襯墊、防爆制動襯墊、鋼背粘接式襯墊、盤式制動襯墊及離合器片等。適用于港口、鋼鐵的行車、塔吊、工程機械、鉆井機械、水輪機械及生產各種材質的汽車、動力車剎車片。無石棉制動閘瓦是新一代制動摩擦材料。傳統的石棉制動材料對人體有嚴重危害，屬于逐漸淘汰產品。無石棉材料不但對人體無任何危害，而且各項性能指標均*有石棉制動材料。產品主要用于各種起重機械等制動器的制動塊、襯片等。

制動襯墊分為兩種：一種是剎車帶材質為石棉橡膠鋼絲編網型，一種是制動片為石棉樹脂片，無石棉制動襯墊與制動瓦塊采用卡裝插入式和鉚接式兩種，，更換方便，快捷。

制動器分類

制動器根據工作狀態，制動器可分為常閉式和常開式。常閉式制動器靠彈簧或重力的作用經常處于緊剎狀態，而機構工作時，可利用人力或松閘器式制動器松閘。常開式制動器經常處于松閘狀態，只有施加外力時才能使其緊閘。

制動器型號分類

YWZ系列制動器、YWZ3B系列制動器、YWZ4系列制動器（匹配YT1型推動器）、YWZ4B系列制動器（匹配Ed型推動器）、YWZ5系列制動器、YWZ8系列制動器（匹配Ed型推動器）、YWZ9系列制動器（匹配Ed型和YT1型推動器）、YWZ10系列制動器（匹配Ed型推動器）、YWZ12系列制動器（匹配Ed型推動器）、YWZ13系列制動器（匹配Ed型推動器）、

YW8系列電力液壓塊式制動器

YWZ9、YWZE系列電力液壓塊式制動器

YWZ3、YWZ4B系列電力液壓塊式制動器

YWZ系列電力液壓塊式制動器

YWZ5系列電力液壓塊式制動器

YWZ13、YWZB系列電力液壓塊式制動器

盤式制動器型號電磁失效保護盤式制動器：

3SE；4SE；5SE；450SE；56SE；560SE；561SE；ST1SE；ST2SE

液壓失效保護盤式制動器：

3SH；4SH；5SH；450SH；ST1SH；ST2SH；ST3SH；ST4SH；ST5SH；ST10SH；ST16SH；ST25SH；904SH；

ST40SH

氣動失效保護盤式制動器：

3SP；4SP；5SP；450SP

液壓直動盤式制動器：

ADH60；ADH90；ADH120；DADH75；DADH80；DADH90；DADH120；DADH195；DADH350

氣動直動盤式制動器:

ADP60M；ADP61M；ADP62M

氣動鉗盤式制動器

CQPL12.7A-A；CQPL12.7A-B；CQPL12.7B；QPL12.7A-A；QPL12.7A-B；QPL12.7-A；QPL12.7-B；

QP30-D；QP25.4-D；CQP30-D；CQP25.4-D；PDA5；PDA10；PDB5；PDB10；PDB19；PDC5；PDC10

電磁鉗盤式制動器：

DCPZ12.7-250；DCPZ12.7-300；DCPZ12.7-400

液壓鉗盤式制動器：

SB(YQP)50；SB(YQP)100；SB(YQP)160；SB(YQP)250；SB(YQP)315；SB(YQP)400；

SBD安全制動器：

SBD100-A；SBD125-A；SBD160-A；SBD200-A；SBD250-A；SBD-B；SBD160-B；SBD250-C；SBD365-C；SBD425-C；SBD80-B；SBD160-B；SBD250-C；SBD365-C；SBD425-C；SBD120-D；SBD240-DSB50,SB100,SB160,SB250,SB315,SB400,YQP50,YQP100,YQP160,YQP250,YQP315,YQP400

SBD100-A,SBD125-A,SBD160-A,SBD200-A,SBD250-A

SBD80-B,SBD160-B,SBD250-C,SBD365-C,SBD425-C,SBD120-D,SBD240-D,

ST1SH,ST2SH,ST3SH,ST4SH,ST5SH,ST10SH,ST16SH,ST25SH,ST25SH-A,ST25SH-C,ST40SH,ST1SH-A

450SH,4SH,3SH,5SH,904SH

工業制動器行業的下業主要為起重運輸機械、冶金設備、礦山設備、建筑工程機械、風電及核電設備、船舶及海上重工等裝備制造業，受益于這些產業的振興與發展，工業制動器行業將迎來又一輪持續、健康的發展機遇。根據中國重型機械工業協會的預計，我國工業制動器行業在未來幾年內仍將保持10%-20%的年增長率。隨著各行業的發展，現今大型吊運設備對制動器的需求量逐漸增長，這些機械設備對制動器的性能以及安全性有著較高的要求，國內技術還存在這一些不足，所以主要還是依賴進口，隨著國內技術的逐步成熟，相信國內產品將會有著良好的發展。