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起重機行走制動器的調整：1、首先調整正反拉桿，使制動瓦的制動片貼緊制動輪；2、調整力矩彈簧，控制在額定力矩的1/8范圍（檢驗：用12寸活扳手卡住制動輪聯軸器上的螺栓，轉動制動輪，用一點力可轉動制動輪即可；轉不動，為過緊，松動力矩彈簧，直到適宜即可）；3、雙驅或四驅的制動器調整必須調整相同的狀態；4、動車檢驗：空車運行，斷電停車時，大車滑行2m左右，小車滑行500mm左右；行走制動器可采用（制動器廠生產的YWZ型兩步式制動器，步小力矩制動，減速作用；步比步晚幾秒制動，起穩定制動作

焦作制動器廠

起重機主鉤液壓制動器調整過緊會導致制動器制動瓦塊和制動輪過度摩擦，使制動瓦塊快速磨掉，嚴重時甚至會燒壞電機。如果彈簧調整過緊，會使制動器電機長時間過載工作，燒壞制動電機。

調整過松則會導致主鉤溜鉤。

大車兩個制動器調整不當，會導致起重機停車時，橋架發生晃動。

小車制動器如果調整不當，會導致小車停車時，穩鉤難以穩住等。

制動器的適用范圍

　　制動器用于起重、冶金、礦山、港口、碼頭、建筑機械等機械驅動裝置的減速或停車制動。性能，制動平穩，動作頻率高。主要擺動鉸點設有自潤滑軸承，傳動、壽命長，在使用過程中無需潤滑。符合標準安裝尺寸符合GB633-1986標準。

　　使用條件環境溫度：-20℃～+50℃空氣相對溫度不大于90%周圍工作環境不得有易燃、易爆及腐蝕性氣體使用地點的海拔高度符合GB755-2000戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質應采用防腐型產品盤式制動器將逐步取代鼓式制動器，主要是由于盤式制動器和鼓式制動器的優缺點決定的。盤式制動器在液力助力下制動力大且穩定， 在各種路面都有良好的制動表現，其制動效能遠高于鼓式制動器，而且空氣直接通過盤式制動盤，故盤式制動器的散熱性很好。但是盤式制動器結構相對于鼓式制動器來說比較復雜，對制動鉗、管路系統要求也較高，而且造價高于鼓式制動器。