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WA500裝載機用重康發動機
推土機用重慶康明斯發動機NTA855-C280
100噸礦車用康明斯發動機NTA855
康明斯發動機QSM11 康明斯QSM-290 庫存進口康明斯發動機
優勢銷售康明斯發動機總成 QSM11
成工CG990H平地機用康明斯發動機QSM11
康明斯發動機運行范圍:
1、康明斯發動機低于大扭矩轉速時,全油門運行不應超過30s,否則會縮短發動機的大修壽命并可能嚴重損傷發動機。康明斯發動機在大扭矩轉速點以上工作佳,因此建議在這個范圍內運轉康明斯發動機;
2、在任何情況下或環境中,康明斯發動機都不要超過高空車轉速運轉。
康明斯發動機保養:
保養是降低使用成本的關鍵。一臺柴油機需要按照保養表進行定期保養,以便保持有效運轉。預防性保養是容易、經濟的保養。它使保養部門可以在合適的時間進行工作。不同系列和型號的發動機,其保養的周期及內容略有不同,具體情況請參照發動機使用保養手冊。
康明斯發動機正常起動要求:
1、康明斯起動機每次運轉不超過30s,再次起動的時間間隔為2min;
2、起動后15s內潤滑油壓力應達到70KPa,否則立即檢查油面;
3、起動后怠速3-5min才能加負荷,否則軸瓦會出現瞬間供油不足;
4、怠速不能超過10min,否則會出現燃燒室積炭、康明斯發動機增壓器漏油等不良現象;
5、康明斯發動機水溫不要低于60℃,否則燃油會進入機油而破壞潤滑,可用空車加速來使水溫升高;
6、冬天起動后先保持怠速,直到水溫表指針轉動或10min后進入運行。觀察水溫表的同時應注意機油壓力表是否滿足要求。冬天使用起動液時一定要用有量孔的噴霧器。
康明斯!!!
產品照片
湖北鉑航動力科技有限公司,座落在湖北省襄陽市產業開發區,是集發動機零部件生產、發動機產品研發及銷售、工程機械發動機動力包的制造及銷售于一體的有限責任公司。 湖北鉑航動力科技有限公司是西安康明斯發動機有限公司的的工程機械發動機銷售代理商,涵蓋了裝載機、挖掘機、壓路機、平地機、空壓機、鉆機、油田設備、特種設備等全部工程機械領域。
公司可提供排量為4BT/6BT/6CT/6LT/QSB/QSZ/QSM11發動機總成,所配套的康明斯發動機功率覆蓋范圍為20-575HP,滿足歐Ⅱ、歐Ⅲ排放法規要求,可應用于輕、中、重型載重汽車、中高級城際客車、大中型公交客車、工程機械、船用主輔機、發電機組等領域。
湖北鉑航動力科技有限公司是康明斯正規經銷商,公司可提供排量為4BT/6BT/6CT/6LT/QSB/QSZ/QSM11發動機總成,所配套的康明斯發動機功率覆蓋范圍為20-575HP,滿足歐Ⅱ、歐Ⅲ排放法規要求,可提供整套動力解決方案
產品參數
發動機型號額定功率kW / 轉速r/min扭矩N.m / 轉速r/min進氣形式基本配置
B (4缸/3.9L) | 4BTA3.9-C80 | 60/2200 | 350/1500 | 增壓中冷 | 國I |
| 4BTA3.9-C100 | 74/2200 | 410/1500 | 增壓中冷 | 國I | |
| 4BTA3.9-C110 | 82/2200 | 460/1400 | 增壓中冷 | 國I | |
| 4BTA3.9-C120 | 90/2400 | 480/1500 | 增壓中冷 | 國I | |
| 4BTA3.9-C125 | 93/2200 | 475/1500 | 增壓中冷 | 國I | |
| 4BTA3.9-C130 | 97/2500 | 475/1500 | 增壓中冷 | 國I | |
B (6缸/5.9L) | 6BTA5.9-C125 | 92/2000 | 540/1400 | 增壓 | 國I |
| 6BTA5.9-C130 | 97/2200 | 560/1500 | 增壓 | 國I | |
| 6BTA5.9-C150 | 112/1800 | 630/1400 | 增壓中冷 | 國I | |
| 6BTA5.9-C150 | 112/2200 | 655/1500 | 增壓中冷 | 國I | |
| 6BTA5.9-C155 | 114/2000 | 625/1500 | 增壓中冷 | 國I | |
| 6BTA5.9-C165 | 123/2200 | 694/1500 | 增壓中冷 | 國I | |
| 6BTA5.9-C170 | 125/2300 | 630/1400 | 增壓中冷 | 國I | |
| 6BTA5.9-C170(挖機) | 127/2000 | 710/1300 | 增壓中冷 | 國I | |
| 6BTA5.9-C170(挖機) | 125/2000 | 730/1300 | 增壓中冷 | 國I | |
| 6BTA5.9-C175 | 128/2100 | 680/1500 | 增壓中冷 | 國I | |
| 6BTA5.9-C180 | 132/2200 | 750/1300 | 增壓中冷 | 國I | |
| 6BTA5.9-C180 | 132/2500 | 630/1500 | 增壓中冷 | 國I | |
B (4缸/3.9L) | 4BTAA3.9-C80 | 60/2200 | 370/1300 | 增壓中冷 | 國II |
| 4BTAA3.9-C100 | 74/2200 | 400/1500 | 增壓中冷 | 國II | |
| 4BTAA3.9-C110 | 82/2200 | 480/1400 | 增壓中冷 | 國II | |
| 4BTAA3.9-C115 | 85/2200 | 530/1400 | 增壓中冷 | 國II | |
| 4BTAA3.9-C115 | 85/2200 | 525/1300 | 增壓中冷 | 國II | |
| 4BTAA3.9-C125 | 93/2200 | 475/1500 | 增壓中冷 | 國II | |
| 4BTAA3.9-C130 | 97/2500 | 510/1400 | 增壓中冷 | 國II | |
B (6缸/5.9L) | 6BTAA5.9-C130 | 97/2200 | 580/1500 | 增壓中冷 | 國II |
| 6BTAA5.9-C150 | 110/1950 | 718/1200 | 增壓中冷 | 國II | |
| 6BTAA5.9-C150 | 110/1950 | 706/1200 | 增壓中冷 | 國II | |
| 6BTAA5.9-C160 | 118/2200 | 670/1500 | 增壓中冷 | 國II | |
| 6BTAA5.9-C180 | 132/2200 | 770/1500 | 增壓中冷 | 國II | |
| 6BTAA5.9-C190 | 142/2200 | 800/1500 | 增壓中冷 | 國II | |
| 6BTAA5.9-C195 | 146/1950 | 960/1300 | 增壓中冷 | 國Ⅱ | |
| 6BTAA5.9-C205 | 151/2000 | 870/1500 | 增壓中冷 | 國Ⅱ |
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