運輸系統

1、檢查井口外軌道接地裝置的敷設方式，井口外接地裝置應沿井口兩側敷設，檢查由地面直接入井的軌道在井口處的接地處理措施,要求軌道在井口處應采取不少于2處的集中接地,接地點距離井口處不應小于5m,并檢測軌道的接地電阻值,不應大于102.

2、對于使用架線電機車的煤礦，應檢查是否采取防閃電感應和防閃電電涌侵入措施，應在入井處裝設電涌保護器并接地:檢查架線電機車軌道的等電位連接搢施,并檢測軌道接縫處的過渡電阻值，應符合以下要求:

a)兩平行鋼軌之間，每隔50m應連接1根斷面不小于50mm2；的銅線或其他具有等效電阻的導線;

b)線路上所有鋼軌接縫處，應用導線或采用軌縫焊接工藝加以連接。連接后每個接縫處的電阻,不得大于表4規定的數值:

c)不回電的軌道與架線電機車回電軌道之間，應加以絕緣。第--絕緣點設在2種軌道的連接處:第二絕緣點設在不回電的軌道上，其與第--絕緣點之間的距離應大于1列車的長度，煤礦企業應加強對絕緣點的檢查維護，保持可靠絕緣。在與架線電機車線路相聯通的軌道上有鋼絲繩跨越時，制絲蠅不得與軌道相接觸。

3、檢查電氣化鐵路軌道的等電位連接措施，檢測等電位連接處的過渡電阻值，應符合以下要求:

a)軌端連接處(軌縫)電阻應不超過3m長同型鋼軌的電阻值:

b)兩平行鋼軌之間，每隔200n要連接1根斷面不小于50m"的銅線或其他等效電阻的導線。多條線路平行敷設時，每隔400日互相連接1次:

c)平行鋼軌之間連接應牢固，連接后線路的電阻應與同長度的，新面為50m'的銅電線電阻值相等:用扁鋼連接時，截面積不應小于360m',厚度不應小于6m.

4、對于地面采用固定帶式輸送機運輸的煤礦企業，檢查國定帶式輸送機及其金屬防護罩或防雨棚等金屬物體是否采取防雷防靜電接地處理。檢測其接地電阻值，不應大于30Ω。

5、對于使用礦用防爆蓄電池電機車或那用防爆柴油機車或人力推車的煤礦。檢測鐵軌的接地電阻值，不應大于30Ω，并在進出井口處對軌道進行接地處理。

6、對于采用鋼絲繩牽引帶式輸送機運輸的煤礦，應檢查提升裝置的電動機和控制設備是否采取保護接地處理，檢測其接地電阻值，不應大于4Ω。

7、檢查接觸網的電桿上所有金屬結構支撐物及附近的其他金屬結構物的接地處理措施，要求所有金屬結構支撐物，以及距離接觸網帶電部分5m以內的其他金屬物均應采取接地處理，接地線應接在軌道上，檢測接觸網防雷裝置接地線的接地電阻值，不應大于4Ω。