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制動(dòng)缸活塞行程，是指制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸活塞所移動(dòng)的距離，這個(gè)距離是由三個(gè)方面因素決定的：其一是緩解狀態(tài)下的車輪踏面與閘瓦之間的間隙(簡稱為閘瓦間隙)；其二是各傳動(dòng)杠桿銷接處各圓銷與圓銷孔之間的間隙；其三是基礎(chǔ)制動(dòng)裝置各種桿件在制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的彈性變形。其中閘瓦間隙的變化影響。制動(dòng)缸活塞行程的長短與制動(dòng)力有密切的關(guān)系。當(dāng)施行制動(dòng)作用時(shí)，在相同的制動(dòng)管減壓量下，活塞行程過長時(shí)，制動(dòng)缸容積增大，副風(fēng)缸與制動(dòng)缸的計(jì)算容積比減小，制動(dòng)缸的空氣壓力就會(huì)降低，于是制動(dòng)缸活塞推力也就要降低，從而使車輛的制動(dòng)力減小，延長制動(dòng)距離，影響行車安全。反之，當(dāng)制動(dòng)缸活塞行程過短時(shí)，制動(dòng)缸壓力就會(huì)過大，制動(dòng)缸活塞推力就大，會(huì)產(chǎn)生過大的閘瓦壓力，容易抱死車輪，造成車輪踏面擦傷。