混凝土輸送泵其主要特點：

液壓系統(tǒng)：泵送回路采用開式系統(tǒng)，液壓泵采用川崎大排量軸向柱塞斜盤式變量泵，確保液壓系統(tǒng)沖擊性能強、溫升低、維修方便；分配回路采用恒壓變量控制系統(tǒng)，液控?fù)Q向，減少系統(tǒng)的換向沖擊，提高液壓元件的使用壽命。

泵送系統(tǒng)：采用性能好的大直徑混凝土缸，較小的安裝傾角及優(yōu)化設(shè)計的料斗，使其具備強勁的吸料性。S管分配閥組裝有浮動環(huán)自動調(diào)整間隙，cm01確保分配閥的良好密封性且易于更換。主油缸采用接近開關(guān)在非接觸狀態(tài)下拾取換向信號，可靠且易于調(diào)整；同時設(shè)有緩沖補油裝置，其活塞設(shè)置金屬環(huán)密封，確保密封性及可靠性。混凝土缸活塞采用分體式聚氨脂橡膠，沖擊小，性好。整機泵送系統(tǒng)具有可靠性高、使用費用低，可維修性好等特點。

礦用混凝土輸送泵適用于高層建筑、公路、水利、橋梁及貨場等建設(shè)設(shè)施。

混凝土泵適用范圍

地暖、隔熱輕質(zhì)*、砂漿、小骨料混凝土的輸送；

耐火、保溫材料的輸送（噴射）；

生態(tài)環(huán)境建設(shè)中的綠化土壤的輸送（噴射）；

各類工程建設(shè)中的素混凝土、纖維混凝土的輸送（噴射）；

各類基礎(chǔ)樁的壓力灌漿。

采用的s管閥換向，能滿足細石混凝土的輸送；眼鏡板和切割環(huán)采用高硬合金材料，壽命更長；出口壓力高，能滿足高層建筑和遠距離施工的輸送要求；液壓油冷卻采用水冷系統(tǒng)，冷卻效果好，使用簡便； 具有反泵功能， 限度減少管道堵塞；配有手動集中潤滑系統(tǒng)，確保轉(zhuǎn)動件使用壽命；電器箱配備有線遙控手柄，便于操作。