彈條的材料為60SiMn或55Si2Mn熱軋彈簧圓鋼，技術要求符合GB 1222的規定。
彈條硬度為HRC41～46。
彈條的金相組織為均勻的回火屈氏體與索氏體，心部有微量的斷續鐵素體。
彈條沒有過熱、過燒現象。表面脫碳層深度包括純鐵與過渡層不超過0.3mm。
彈條經殘余變形試驗后，其中部前端的變形值不大于1mm。
彈條中部最小直徑不小于12.3mm尾部最小直徑不小于12.6mm。
，最前端圓弧直徑處寬度不小于24mm。
彈條表面沒有斑疤、裂紋、氧化皮和毛刺。
彈條各部位沒有局部擦傷及拉痕；其中部和尾部由熱壓而產生壓痕寬度（指弦長）不大于4mm。兩肢沒有反 翹。 彈條放在平臺上四肢平穩，如有不平，其中一肢翹起高度不超過0.8mm。
彈條平置時，兩肢直線段與同一平面的接觸長度均不小于5mm。
彈條表面用防銹油防銹處理。 彈條在疲勞試驗后會折斷，殘余變形不大于1mm
主要特點和性能：
1、適用于標準軌距鐵路直線及半徑R大于300m線路上聯結50、60kg/m鋼軌與預應力混凝土枕、預應力寬混凝土枕及直線地段整體道床；
2、安裝時，對直線地段及曲線R大于650M地段，螺母扭力矩控制在80-120N.m，在半徑R小于650m地段，螺母扭力矩控制在120-150N.m;
3、通過墊入調高軌頂標高，調高量為10mm；
4、采用不同型號軌距擋板和擋板座的組合調整軌距。50kg/m軌調整量為-8~+16mm
| 仟漁 |
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