礦用平板車碰頭 礦車聚氨酯碰頭 5T礦用碰班車碰頭材質(zhì)
聚氨酯礦車碰頭說明:
礦車碰頭包括主碰頭、副碰頭、緩沖管和方形銷塊,所述副碰頭設置在主碰頭的外側,所述緩沖管設置在主碰頭的內(nèi)側,所述主碰頭的設置有與緩沖管相配合的安裝孔,主碰頭與緩沖管的頭部固定連接;所述緩沖管的頭部開口,緩沖管的尾部設置有封蓋,封蓋與緩沖管的尾部固定連接;所述緩沖管與副碰頭之間設置有與緩沖管內(nèi)腔相配合的連桿,連桿的首端伸出緩沖管與副碰頭的中部固定連接,緩沖管的內(nèi)部設置有彈簧,彈簧設置在連桿的尾端和封蓋之間;所述緩沖管的側壁上設置有限位滑槽,限位滑槽中設置有滑桿,滑桿的一端與連桿的尾端固定連接,滑桿的另一端設置在緩沖管的外部;所述銷塊與封蓋固定連接,銷塊的中部設置有銷孔。
聚氨酯礦車碰頭是一種礦區(qū)運輸用的礦車用于防止碰撞的裝置。聚氨酯礦車碰頭安裝在礦車碰頭座上,它在礦車與礦車之間可防止碰撞,起到緩沖作用。能有效的阻止礦車與礦車碰撞而產(chǎn)生的火花,防止發(fā)生爆炸
聚氨酯礦車碰頭構造:
1碰體2碰體的兩側設置有卡槽
3碰體的一端設有定位孔,
4碰體的中部設有上下貫通的插孔;
5碰體通過卡槽、定位孔安裝在礦車的底架中,
6碰體的一端伸出底架,
7在碰體伸出底架的一端上設有防撞帽。
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